Las búsquedas policiales se producen mientras las autoridades de aviación están investigando la causa del desastre aéreo más mortífero en suelo surcoreano.
La policía de Corea del Sur allanó el aeropuerto internacional de Muan, las oficinas de Jeju Air y un organismo de aviación regional en medio de investigaciones sobre el desastre aéreo más mortífero jamás ocurrido en suelo surcoreano.
La Agencia de Policía Provincial de Jeonnam llevó a cabo la “operación de búsqueda e incautación” en los tres lugares el jueves por la mañana, dijeron las autoridades.
Las redadas se producen mientras las autoridades de aviación, incluidos funcionarios de Estados Unidos, están investigando la causa del mortal accidente del vuelo 2216 de Jeju Air el domingo, en el que murieron 179 de las 181 personas a bordo.
Las autoridades surcoreanas dijeron el miércoles que extrajeron los datos iniciales de una de las dos cajas negras del Boeing 737-800, y que la otra será enviada a Estados Unidos para su análisis debido a los daños que sufrió en el accidente.
Los funcionarios surcoreanos han iniciado una inspección de todos los aviones Boeing 737-800 en operación, así como una investigación más amplia de todas las operaciones aéreas del país.
El presidente en funciones de Corea del Sur, Choi Sang-mok, afirmó el jueves que se deben tomar medidas inmediatas si las inspecciones revelan algún problema con el modelo de avión.
«Dado que existe una gran preocupación pública sobre el mismo modelo de avión involucrado en el accidente, el Ministerio de Transporte y las organizaciones relevantes deben realizar una inspección exhaustiva de las operaciones, mantenimiento, educación y capacitación», dijo Choi.
Los expertos en aviación han planteado una serie de posibles causas y factores contribuyentes al desastre, entre ellos una colisión con aves, fallas mecánicas y la presencia de un terraplén endurecido a menos de 300 metros del final de la pista.
El Boeing 737-800 aterrizó boca abajo en la pista, sin el tren de aterrizaje desplegado, poco después de que el piloto informara al control de tráfico aéreo de un choque con un pájaro, antes de patinar hacia un terraplén de concreto y explotar en llamas.
El accidente fue el más mortal que involucra a una aerolínea surcoreana desde que un Boeing 747 de Korean Air se estrelló contra una ladera de Guam en 1997, matando a 228 personas.
