Conducir electricidad puede ser un placer, pero cargar a menudo se siente como un dolor. Las instalaciones públicas pueden ser difíciles de encontrar, los precios se balancean salvajemente y las tarifas ocultas se suman. Los sistemas incompatibles y las largas esperas solo profundizan la frustración, dejando a los conductores ansiosos por dónde cobrar, y lo que costará.
Una startup holandesa llamada Toque eléctrico tiene planes ambiciosos para resolver estos problemas. Fundada en 2020, la compañía ha construido una plataforma para hacer que la carga sea transparente, accesible y asequible. Para los conductores, la plataforma proporciona opciones más claras, opciones más baratas y herramientas para administrar sus sesiones de carga. Para los propietarios de estaciones de EV, instaladores y operadores, ofrece un software de administración gratuito que simplifica las operaciones.
La estrategia demostró ser un gran éxito en la conferencia TNW. Tap Electric ganó el Batalla de lanzamiento del eventoimpresionando al panel de jueces de inversores, líderes de la industria y expertos en medios con una visión convincente para el futuro de la carga de EV. Después de obtener el gran premio, Nico Spoelstra, cofundador y CEO de la startup, compartió su misión para el negocio:
«Si queremos acelerar la adopción, tenemos que hacer que conducir, alquilar o poseer un EV extremadamente asequible en comparación con otras opciones ”, dijo.
La búsqueda de carga más barata
TAP admite controladores de tres maneras clave. Primero, les ayuda a encontrar las estaciones de carga más baratas.
A través de la aplicación TAP, los usuarios pueden localizar cargadores, comparar los precios y comprender sus costos iniciales. La aplicación muestra todos los cargadores públicos con precios directamente en el mapa. Los suscriptores también pueden ver los precios más baratos y elegir cobrar a través de la aplicación o la tarjeta de carga EV en la red de cargadores públicos de la startup.
El sistema tiene como objetivo reducir la complejidad de encontrar el mejor trato. Con diferentes modelos de precios, diferentes estructuras de red y la creciente popularidad de los precios dinámicos, el costo de cargar un vehículo es cada vez más poco claro. «En respuesta, utilizamos el comportamiento de carga del conductor para predecir el precio de su próximo cargo en cualquier cargador, para que aún puedan comparar el costo de diferentes cargadores», dijo Spoelstra.
Spoelstra ha experimentado los beneficios personalmente. «Cuando conduje a Francia el año pasado, no planeé mi ruta; elegí el siguiente cargador rápido antes de dejar el anterior y luego conduje a ella».
Optimización de cada sesión
El segundo hilo del plan de TAP es optimizar la carga. Usando algoritmos de IA, el puesta en marcha predice los mejores tiempos y lugares para conectarse, dando a los conductores más por su dinero, con costos calculados en tiempo real durante una sesión.
Dentro de la aplicación, un conjunto de herramientas convierte los datos dispersos en guía procesable. Price Intel descifra una tarifa de cargador único, incluidas las tarifas inactivas y los precios basados en el tiempo. MAP Intel tiene una visión más amplia, analizando toda la red pública holandesa para detectar a los operadores más baratos, y los más caros. Tap Insights permite a los conductores revisar las redes que han utilizado en el pasado, ver el impacto en sus costos de carga y luego recibir recomendaciones para alternativas más baratas cercanas.
«Trabajamos con los operadores de cargos públicos holandeses para dar un paso más allá y hacer esto en el dominio público, en la calle», dijo Spoelstra. «Ayudar a las personas sin su propia entrada a monetizar la flexibilidad de su automóvil para obtener un cargo más barato es vital para la adopción de EV».
Un tercer enfoque es simplificar el software detrás de la carga. Mientras que muchas plataformas se hincharon y confusaron, toque procesos automatizados desde el inicio. El enfoque simplificado mantiene las operaciones delgadas.
«Damos esa ventaja a nuestros clientes al hacer que nuestro software sea gratuito para administrar cargadores y proporcionar la tarjeta de carga más barata en los Países Bajos», dijo Spoelstra.
Más allá del conductor
Spoelstra es optimista sobre el progreso de EV cargapero todavía ve más desafíos por delante. El principal de ellos son las limitaciones de la cuadrícula y los altos precios de la energía.
Para aliviar la tensión, TAP trabaja con redes y operadores de cuadrícula a cargas máximas más bajas. Eso permite que más cargadores se ejecuten en los mismos cables, reduciendo la necesidad de costosas actualizaciones de infraestructura.
La compañía también ofrece carga bidireccional, lo que permite que la energía fluya tanto a la cuadrícula como a la de regreso. Como resultado, las baterías de automóviles se convierten en valiosos activos de la red. «Cuanto más ayudamos a los conductores a monetizar la flexibilidad de una batería, más podemos ayudar a reducir los costos de energía», dijo Spoelstra.
Mirando hacia el futuro
Spoelstra toma un gran aliento del rápido despliegue de estaciones de carga hiper-rápidas de compañías como Fastned y Tesla. Se coloca como una poderosa adición al paisaje, guiando a los conductores al cargador rápido más cercano para sus necesidades.
Ahora está fijando su mira en otro objetivo: una integración más profunda con la infraestructura energética.
«Las ideas sobre el precio y el poder son vitales, pero la verdadera diferencia se hace con nuestros algoritmos de control de carga que establecen simbiosis entre los automóviles, la red y los mercados energéticos. Nos verá hacer grandes movimientos allí en los próximos meses».
Si esos movimientos valen la pena, incluso cobrar electricidad podría pasar de un dolor a un placer.
