Terminal BTG Pactual por Perkins & Will y Pascali Semerdjian
El PacTual de BTG terminal en el Aeropuerto Internacional de Guarulhos en São Paulo es el primer exclusivo aeropuerto Terminal en América Latina. Desarrollado por Perkins & Will São Paulo con interiores por Pascali Semerdjian ArquitetosEl proyecto combina estrategias arquitectónicas e interiores que equilibran la eficiencia, la comodidad y la integración ambiental. El edificio está definido por invertido techo Eso evoca la geometría de las alas abiertas, simbolizando el vuelo al tiempo que proporciona beneficios estructurales y ambientales prácticos. Estos techos descansan en un marco de metal de doble altura, maderay vasoequilibrando la transparencia con solidez. Las grandes superficies de las ventanas traen luz natural y mantienen conexiones visuales continuas al cielo, mientras que una base sólida basa la estructura e incorpora la circulación principal, la caída y las áreas operativas.
Un jardín central organiza el interior del terminal y funciona como un divisor de circulación y una característica biofílica. Vincula el salón de check-in con áreas de embarque y llegada, al tiempo que introduce especies brasileñas nativas como Sibipiruna, White Ipê y Brasilwood. Estas opciones enfatizan el valor ecológico, respetan la biodiversidad y cumplen con los estándares de seguridad de la aviación evitando especies que atraen a las aves. Esta estrategia permite que el edificio funcione como una terminal funcional al tiempo que refuerza simultáneamente su conexión con el entorno local.

Todas las imágenes por FRAN Parente
Interiores y muebles personalizados Decorar Terminal BTG Pactual
Para el interior, estudio Perkins & Will São Paulo colabora con práctica Pascali Semerdjian Arquitetos, creando una estrategia que enfatiza la escala, la materialidad y la continuidad. Mientras que los volúmenes de doble altura expresan su apertura, los paneles de madera de media altura introducen una escala más íntima en salones y áreas de espera. Este equilibrio garantiza que los grandes espacios operativos conserven una calidad acogedora. Los materiales son centrales para la atmósfera. Las superficies de madera se usan ampliamente para calidez y consistencia, mientras que los detalles de piedra agregan contraste e identidad. La combinación crea una secuencia de espacios que son operacionalmente eficientes y visualmente distintivos.
Todos los muebles fueron diseñados a medida específicamente para la terminal a través de procesos artesanales. Se emplearon técnicas de carpintería para producir elementos como bares, estanterías, lavamanos, accesorios de habitaciones privados, sillones, chaises, mesas de café y accesorios de iluminación. Estas piezas establecen un diálogo coherente con la arquitectura, reforzando la integración entre la estructura, el interior y los muebles. La iluminación juega un papel técnico y expresivo. Los accesorios están posicionados para enfatizar la calidad flotante del techo mientras cumple con los estándares operativos y de seguridad del aeropuerto. De día, la luz natural domina a través del acristalamiento expansivo, mientras que de noche, la iluminación artificial controlada destaca el ritmo arquitectónico del edificio y crea una sensación de continuidad con sus alrededores.

La terminal Pactual BTG es la primera terminal de aeropuerto exclusiva en América Latina
Airport Hub alinea la arquitectura y el medio ambiente en São Paulo
La terminal acomoda una gama completa de funciones de procesamiento, circulación, seguridad y hospitalidad, distribuidas en un plan continuo. Los espacios incluyen salones, salas de reuniones y suites, que están diseñadas para respaldar la privacidad y la eficiencia. El diseño organiza estos programas con flujos de circulación, asegurando claridad y comodidad para los viajeros.
A través de la colaboración de Perkins & Will y Pascali Semerdjian Arquitetos, la terminal BTG Pactual reinterpreta el entorno de viaje aéreo convencional. Al combinar la forma simbólica, las estrategias biofílicas, los interiores personalizados y la precisión operativa, el proyecto establece un hito en el diseño de la aviación latinoamericana, alineando la funcionalidad con la intención arquitectónica y ambiental.

La forma del edificio está formada por techos invertidos en forma de ala




