Estos son los mejores aeropuertos de América del Norte, según las clasificaciones de 2025 de JD Power

Los viajeros pueden enfrentar frustraciones con altas tarifas, vuelos completos y modelos comerciales de la aerolínea drásticamente cambiantepero al menos una parte del viaje es mejor que nunca: el aeropuerto.

Eso es según un nuevo informe de JD Power, que encontró que la satisfacción del consumidor con los aeropuertos norteamericanos está mejorando, con puntajes en todos los ámbitos del año pasado. En una escala de 1,000 puntos, la satisfacción general con los aeropuertos «mega», que JD Power define como aeropuertos con 33 millones o más pasajeros por año, aumentó 8 puntos. La satisfacción general con los aeropuertos «grandes», que ven de 10 millones a 32.9 millones de pasajeros cada año, aumentó 15 puntos, mientras que la satisfacción con los aeropuertos «medianos», aquellos con 4.5 millones a 9.9 millones de pasajeros anualmente, subió 10 puntos.

Y aunque los puntajes están arriba, hay signos de consistencia en el estudio de satisfacción del aeropuerto de América del Norte 2025 de la empresa. Por segundo año consecutivo, el Aeropuerto Internacional de Minneapolis-Saint Paul (MSP), el aeropuerto John Wayne (SNA) en el Condado de Orange, California y el Aeropuerto Internacional de Indianápolis (IND) dirigieron sus respectivas categorías del aeropuerto.

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En la categoría de aeropuerto «Mega», MSP ocupó el primer lugar con 660 puntos (que en realidad disminuyó 11 puntos en comparación con 2024). El Aeropuerto Metropolitano de Wayne (DTW) de Detroit Metropolitan Wayne llegó en segundo lugar con 649 puntos, mientras que el Aeropuerto Internacional Phoenix Sky Harbor (PHX) quedó en tercer lugar con 634 puntos.

Por cuarto año consecutivo, el Aeropuerto Internacional de Newark Liberty (EWR) terminó en el último lugar, aunque con un puntaje de 565, hasta 13 puntos desde el año pasado.

SNA lideró la categoría «grande» por segundo año consecutivo con 730 puntos, con el Aeropuerto Internacional de Tampa (TPA) en segundo lugar y Dallas Love Field (DAL) Ranking Third.

En la categoría «media», IND lideró por cuarto año consecutivo. El Aeropuerto Internacional de Ontario (ONT) en California llegó en segundo lugar, mientras que el Aeropuerto Internacional Buffalo Niagara (BUF) ocupó el tercer lugar.

Los resultados se basan en encuestas de 30,439 viajeros estadounidenses y canadienses que pasaron al menos un aeropuerto norteamericano entre julio de 2024 y julio de 2025. Al igual que los años anteriores, la encuesta se centró en siete factores clave: facilidad de viajar a través del aeropuerto, nivel de confianza con el aeropuerto, las instalaciones de las terminales, el personal del aeropuerto, la experiencia que salió del aeropuerto del terreno, los alimentos y la experiencia minorista y la experiencia en el aeropuerto con el aeropuerto.

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«Una gran parte de este reciente aumento en la satisfacción de los pasajeros se debe a mejoras recientemente completadas en muchas instalaciones en el aeropuerto. Algunos proyectos de mejora de capital de gran capital ahora se han completado y muchos más están en marcha o a punto de comenzar», dijo Michael Taylor, director gerente de viajes, hospitalidad y venta minorista de Michael Taylor, JD Power.

Uno de los otros factores más grandes que mejoran los puntajes fue la disponibilidad de Opciones de restaurantes y minoristas originales y robustasJD Power encontrado. La satisfacción con los alimentos, la bebida y el comercio minorista aumentó 14 puntos durante el año pasado, en gran medida atribuido a lo que JD Power describió como marcas «auténticas locales» que crean un «sentido genuino de ubicación».

«Una tendencia de décadas de aportar sabor local y local a la experiencia del pasajero ha impactado positivamente la experiencia del aeropuerto con estos toques locales que tienen una gran influencia en la satisfacción del pasajero», agregó Taylor.

Aquí está la lista completa de las calificaciones del aeropuerto, dividida en Mega de JD Power, categorías grandes y medianas: