Se espera que la industria aérea tenga un año récord en 2024 a nivel mundial, y la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) informa una fuerte demanda de viajes aéreos a medida que se acerca el pico del verano.
En mayo, el tráfico, medido en pasajeros por kilómetro transportados (RPK), aumentó un 10,7% en comparación con el año anterior, según la IATA. En mayo de 2023, la actividad había alcanzado el 96,1% de los niveles del mismo mes de 2019. Esto demuestra una mejora sustancial en comparación con el año 2020 afectado por la pandemia. que hizo desaparecer casi dos tercios del tráfico aéreo mundial.
Una tasa de llenado óptima
El número de pasajeros ha aumentado mientras las aerolíneas luchan por aumentar la capacidad. La capacidad solo ha crecido un 8,5% en el último año debido a los retrasos en las entregas de aviones, la menor disponibilidad debido a las dificultades en la cadena de suministro y la escasez de mano de obra.
Como resultado, los aviones estuvieron muy llenos en mayo, con un factor de ocupación del 83,4%, según la IATA. Esto debería mejorar la rentabilidad operativa de las aerolíneas. Las rutas internacionales han sido las más dinámicas, con un crecimiento de sus pasajeros-kilómetro (RPK) del 14,6% en el último año. Por otro lado, la actividad de viajes nacionales solo creció un 4,7% en comparación con mayo de 2023. Sin embargo, ya había alcanzado el 105,3% de los niveles de mayo de 2019 en el año anterior.
Todavía hay retrasos significativos en los vuelos
«La fuerte demanda de viajes continúa», dijo el director general de la IATA, Willie Walsh, expresando optimismo. También dio la bienvenida a un «un aumento de casi el 6%» en las ventas de entradas en mayo para el inicio de la temporada alta de verano, lo que indica que «no hay señales de que el crecimiento se esté desacelerando». Esta perspectiva positiva subraya el potencial de un mayor crecimiento en la industria aérea.
Sin embargo, moderó su optimismo de cara al verano de 2024 al señalar los «problemas no resueltos» del control del tráfico aéreo en Europa, que ya han provocado importantes retrasos en los vuelos este año. También mencionó que el control de los viajes aéreos en Estados Unidos ha experimentado dificultades.
