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Probé Alexa+ y me gustó tanto que volví a colocar mi Echo Auto en mi auto; ahora no puedo imaginarme conduciendo sin él.

by Team
diciembre 25, 2025
in Tecnología
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Probé Alexa+ y me gustó tanto que volví a colocar mi Echo Auto en mi auto; ahora no puedo imaginarme conduciendo sin él.


Una vez que conviertes tu casa en un hogar inteligente donde puedes encender y apagar las luces con tu voz, es difícil volver a accionar los interruptores de la luz, razón por la cual aproveché la oportunidad de agregar Alexa a mi auto hace unos años. Sin embargo, después de adquirir una camioneta nueva a principios de este año, mi vieja Eco automático sentado en una caja acumulando polvo. Eso fue hasta alexa+ vino.

Como alguien que se gana la vida cubriendo tecnología, había una mejora que no era negociable en mi nuevo vehículo: una pantalla de información y entretenimiento. Con mi auto anterior, no tenía uno y tenía que depender de la pantalla de mi teléfono para escuchar música, navegar y todo lo demás. Ahora que finalmente tengo uno, uso Android Auto en lugar de mi teléfono, simplemente no me sentí tan inteligente como esperaba inicialmente.

Claro, puedo hacerle preguntas sencillas al Asistente de Google, pero si intento obtener una respuesta a algo demasiado complicado, me encuentro con el increíblemente molesto «Lo siento, no entiendo». Mientras Géminis en Android Auto Ha comenzado a implementarse, aún no he recibido la actualización. Del mismo modo, aunque recientemente obtuve acceso a Géminis para el hogarpalidece en comparación con lo que he experimentado al probar Alexa+ hasta ahora.

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Como Gemini no se encontraba por ningún lado en el centro de información y entretenimiento de mi camioneta, decidí desempolvar mi viejo Echo Auto y viajar junto con Alexa una vez más. Así es como ha sido tener un asistente digital con tecnología de inteligencia artificial en mi tablero.

Mi boleto para una Alexa más inteligente

El Echo Show 8 (4.ª generación) con el logotipo de Alexa+ en la pantalla sobre un escritorio

(Crédito de la imagen: Guía de Tom)

Al igual que Gemini for Home, Alexa Plus también se encuentra actualmente en acceso temprano. Sin embargo, hay que reconocer que Amazon puede saltarse la cola comprando una pantalla inteligente Echo Show más nueva o uno de sus nuevos parlantes inteligentes. Aquí está la lista completa por si estás interesado:

  • Echo Show 8 (4.a generación)
  • Espectáculo de eco 11
  • Espectáculo de eco 15
  • Espectáculo de eco 21
  • Punto de eco máximo
  • Echo Studio (segunda generación)

Aunque he comprado varios de los mejores parlantes inteligentes e incluso algunos de los mejores pantallas inteligentes de la línea Echo de Amazon, no fue hasta que revisé el último modelo de Echo Show 8 que finalmente pude probar Alexa+ por mí mismo. Sin embargo, una vez que lo configuré, el resto de mis dispositivos compatibles también obtuvieron acceso instantáneo a Alexa+.

Actualmente tengo el Echo Show 11 en mi escritorio después de terminar mi Revisión de Echo Show 8 (4.a generación). Una noche, mientras charlaba con Alexa+, me di cuenta: ¿podría usar el nuevo asistente digital impulsado por inteligencia artificial de Amazon en mi automóvil? Alexa me dijo que podía y a partir de ahí, solo era cuestión de desempolvar mi Echo Auto e instalarlo en mi camioneta.

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Llevando a Alexa+ de viaje

Una comparación del Echo Auto original y el nuevo

(Crédito de la imagen: futuro)

Si podrás o no comenzar a usar tu Echo Auto con Alexa+ depende del modelo que tengas. Mientras que la primera generación Eco automático (a la derecha) no es compatible con Alexa+, el nuevo Echo Auto de segunda generación (a la izquierda) sí lo es.

Personalmente, compré el Echo Auto original por capricho hace unos años durante el Black Friday, ya que en ese momento tenía grandes descuentos. Luego, cuando salió el Echo Auto (segunda generación), me ofrecí a revisarlo porque estaba muy entusiasmado con algunos de los cambios que Amazon realizó con su hardware en el seguimiento.

Si alguna vez quisiste hablar con Alexa en tu propio automóvil sin tener que depender de tu teléfono, ahora tienes la oportunidad, ya que el nuevo Echo Auto tiene el mismo descuento que el original cuando lo compré, pero será mejor que te apresures.

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Los módulos de micrófono y altavoz del nuevo Echo Auto

(Crédito de la imagen: futuro)

Es posible que hayas notado que el Echo Auto (segunda generación) parece mucho más elegante que su predecesor. Bueno, para lograr esta hazaña, Amazon hizo algo que ciertamente no esperaba después de usar el primer Echo Auto. En lugar de tener un dispositivo independiente con un cable desmontable, separó el micrófono y los botones del resto del hardware.

Si bien ya no puedes usar el cable que quieras, el Echo Auto (segunda generación) definitivamente se ve mucho mejor cuando se conecta a una de las rejillas de ventilación cerca del tablero.

Después de limpiar a fondo mi viejo Echo Auto, llegó el momento de instalarlo en mi camioneta. Quería ver si el asistente impulsado por inteligencia artificial de Amazon podría ser tan útil y divertido para hablar en el camino como lo encontré en mi cocina y en mi escritorio, o si terminaría nuevamente en la caja de la que lo saqué.

Coche nuevo, aparato viejo.

Un Echo Auto (segunda generación) montado en la ventilación del ventilador junto a un sistema de información y entretenimiento en el automóvil

(Crédito de la imagen: Guía de Tom)

Después de conectar mi Echo Auto al puerto USB-A debajo de mi pantalla de infoentretenimiento y administrar un poco los cables, estaba listo para comenzar. Aunque este modelo de segunda generación no tiene un cable desmontable, el micrófono es lo suficientemente pequeño como para que sea fácil de entrelazar entre los cables de mi cámara de tablero. Luego, al igual que el modelo anterior, se fija magnéticamente al soporte incluido. Este soporte tiene recortes que le permiten instalarlo en orientación vertical u horizontal en una de las aspas de las rejillas de ventilación de su automóvil.

Aunque no lo había usado en casi seis meses, mi Echo Auto fue reconocido inmediatamente en la aplicación Alexa y listo para funcionar. Sin embargo, a diferencia de la última vez que lo usé, ahora funcionaba con Alexa+ en lugar del asistente digital original de Amazon.

Una de las mayores mejoras de Alexa+ en general es la memoria contextual en todos sus dispositivos. Por ejemplo, si estuviera discutiendo algo con el Echo Show 11 en mi escritorio o el Espectáculo de eco 21 en la pared de mi cocina, puedo volver instantáneamente a la misma conversación o tema sin tener que empezar de nuevo. Mientras Alexa y yo hablábamos del Echo Auto antes de reinstalarlo, ella sabía exactamente de qué estaba hablando cuando comencé a hacer preguntas de seguimiento sobre este tema cuando salí a la carretera para probarlo.

Otra cosa que realmente me gusta de Alexa+, especialmente en este contexto, es que puedo mantener mi conversación sin tener que decir la palabra de activación nuevamente. Mientras la luz azul esté encendida, lo que digas después de una respuesta de Alexa+ continuará tu conversación actual. Esto me resultó especialmente útil al hacer preguntas sobre algunos de los otros vehículos que vi en la carretera.

Aunque pasé mucho tiempo investigando mi nueva camioneta, como quería algo con un diseño unibody y motor de gasolina, mis únicas opciones eran la Ford Maverick, la Hyundai Santa Cruz y la Honda Ridgeline. Al final terminé eligiendo la Ridgeline porque se siente casi idéntica a la Pilot de mi esposa, pero me he interesado cada vez más en la línea de camionetas Toyota.

Como tal, después de ver una TRD Pro en la carretera, que es una camioneta tradicional con carrocería sobre bastidor y muy diferente a mi Ridgeline, le pregunté a Alexa+ sobre esto y ella me guió a través de toda la línea mientras le hacía preguntas de seguimiento a lo largo del camino.

Inicialmente pensé en probar Alexa+ en mi Echo Auto y terminar el día. Sin embargo, después de agregar el asistente digital impulsado por inteligencia artificial de Amazon a mi camioneta, todavía no he quitado mi Echo Auto. En cambio, realmente disfruto tener la comodidad de una pantalla de infoentretenimiento y la inteligencia de Alexa+ una al lado de la otra.

Eco automático: Outlook

Echo Auto (segunda generación) junto a un teléfono que ejecuta el modo automático en la aplicación Alexa

(Crédito de la imagen: futuro)

No me malinterpretes, si bien me encanta la comodidad de poder usar Alexa o, mejor aún, Alexa+ en mi auto, el Echo Auto es y siempre será un dispositivo muy específico. Creado originalmente como una forma para que aquellos con autos más antiguos (como mi Honda CRV 2014) se sientan un poco más modernos, la mayoría de las personas, excepto los usuarios acérrimos de Alexa como yo, probablemente estarían perfectamente contentas con Apple CarPlay o Android Auto en sus vehículos.

Dado que Amazon vendió el Echo Auto original a un precio reducido antes del lanzamiento del Echo Auto (segunda generación), una versión nueva y mejorada podría estar a la vuelta de la esquina. Sin embargo, dado que casi todos los automóviles modernos ahora vienen con un sistema de información y entretenimiento con acceso rápido y fácil a Siri o Google Assistant (y luego Gemini), este podría ser el final de la línea para el Echo Auto. Aunque espero que no.

Siempre disfruté usando Echo Auto en mi automóvil incluso antes de que recibiera una actualización importante con las nuevas funciones de Alexa+. Por esa razón, planeo usar el mío tanto tiempo como pueda. De hecho, una parte de mí casi consideró comprar un repuesto por si acaso, dado el gran descuento que tiene el Echo Auto (segunda generación) en este momento.

Si estás cansado de esperar a que Apple finalmente le dé a Siri un cambio de imagen muy necesario o aún no has recibido la actualización Gemini en Android Auto, a este precio, el Echo Auto también podría sorprenderte.


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