Según ACI World, en su Bienal Airport Traffic Bulletin 2024-2053, el viaje aéreo alcanzará los 22.300 millones de pasajeros aéreos para 2053, dos veces y media el número esperado en 2024. Este pronóstico se basa en los datos y proyecciones del año pasado para 2025.
Específicamente, de 2024 a 2043, se espera que el número global de viajeros crezca a una tasa anual del 3.4%, llegando a 17.7 mil millones de pasajeros. Para 2045, este número subirá a 18.7 mil millones, duplicando las cifras de 2024.
El año anterior tuvo 9.5 mil millones de pasajeros aéreos, lo que representa un aumento del 9% en comparación con 2023. Esta cifra fue más baja de lo inicialmente estimado, ya que los pronósticos no habían explicado completamente el impacto de la pandemia. La proyección original para 2024 fue de 11.4 mil millones de pasajeros aéreos, un objetivo que finalmente no se cumplió.
Sin embargo, para 2025, se cree ampliamente que todos los mercados se habrán recuperado de los efectos de Covid-19 y estarán en un camino de crecimiento estabilizado. Se espera que el tráfico global de pasajeros alcance los 9.9 mil millones, una tasa de crecimiento anual del 4.8%.
Se prevé que África tenga 236 millones de pasajeros aéreos en 2024, que es el 107% del nivel de 2019. Se espera que la región de Asia-Pacífico ve a 5 mil millones de pasajeros (103% de 2019); También se prevé que Europa tenga 5 mil millones de pasajeros (102% de 2019); y se pronostica que América Latina y el Caribe alcanzaron 746 millones de pasajeros (111% de 2019).
Además, se prevé que el Medio Oriente tenga 443 millones de pasajeros aéreos (109% de 2019), mientras que se espera que América del Norte vea a 1 mil millones de pasajeros (104% de 2019). Las economías emergentes y en desarrollo probablemente experimentarán tasas de crecimiento más altas que las economías avanzadas, con Medio Oriente y Asia-Pacífico liderando el camino a tasas de crecimiento de 5.2% y 5% entre 2024 y 2030. Este crecimiento excede el promedio global del 4%.
Sin embargo, es esencial considerar que el crecimiento global de los pasajeros aéreos enfrentará desafíos debido a las tensiones geopolíticas en curso. La reintroducción potencial de los aranceles por parte de los Estados Unidos bajo una segunda administración de Trump podría afectar indirectamente la demanda de viajes internacionales. Además, los retrasos en las entregas de aviones del fabricante representan riesgos para las oportunidades de crecimiento, lo que lleva a un mayor costo operativo y afectan el sentimiento de los pasajeros.
Justin Erbacci, el Director General de ACI World, declaró que los aeropuertos, las aerolíneas y los formuladores de políticas deben tomar acciones audaces y prospectivas para anticipar y abordar las necesidades futuras.
