En una era de planificación urbana centrada en las personas, ciudades de 15 minutos“ojos en la calle”, y los espacios públicos activos, los estacionamientos a menudo se consideran la antítesis de los ideales urbanos contemporáneos. Pero ese no siempre fue el caso. Si hoy desafían a los arquitectos y planificadores a reinventarlos en busca de soluciones más sostenibles movilidad y ciudades más humanasen el pasado fueron testigos de una transformación radical en la forma en que nos movemos, habitamos y percibimos el espacio urbano. Una vez símbolos de la modernidad, garajes de estacionamiento encarnó el apogeo de una época en la que el automóvil era visto como una fuerza impulsora del progreso. Este cambio de significado revela que son mucho más que estructuras utilitarias: son poderosos reflejos de la evolución del urbanismo, la tecnología y los hábitos sociales durante los últimos dos siglos.
Nuestra relación con el automóvil es compleja y, en muchos sentidos, paradójica. Incluso cincuenta años después, La observación de Baudrillard Todavía resuena: el automóvil es una extensión de la esfera doméstica, un espacio donde las personas, incluso lejos de casa, se sienten protegidas. Esta dependencia, ligada a la imagen del coche como símbolo de libertad individual, atraviesa diferentes capas de la cultura. En el Película ganadora del Oscar tierra nómadapor ejemplo, el vehículo se convierte a la vez en hogar y emblema de emancipación personal.
