El Programa del Club British Airways ha anunciado que aumentará el coste de los canjes de Avios a partir del 15 de diciembre, pero no sabemos cuáles ni en cuánto.
Hay que reconocer que British Airways Club ha mantenido estables la mayoría de los importes de canje de Avios durante varios años (aparte del aumento de los vuelos nacionales de corta distancia operados por aerolíneas americanas y Alaska Airlines varias veces).
El programa es conocido por sus grandes recargos impuestos por el transportista en vuelos operados por British Airways. A pesar de, hace tres años introdujo la opción de canjear más Avios a cambio de menos impuestos, tasas y recargos (llamado «Ahorradores de vuelos de recompensa«) para vuelos operados por British Airways; esto permitió a los viajeros volar a Londres por sólo 50 dólares más Avios.
Esta es la información limitada que conocemos y lo que debe hacer ahora.
Programa del British Airways Club para aumentar las tasas de reembolso
El programa aumentará el coste de los canjes de Avios para nuevas reservas realizadas a partir del 15 de diciembre en adelante.
El sitio web del programa. explicando los cambios En primer lugar se afirma que los precios aumentarán «en todos los vuelos de British Airways y en las aerolíneas asociadas». Sin embargo, en la sección de preguntas frecuentes sobre cambios de precios, el sitio web indica que los cambios se aplican a «todos los vuelos operados por British Airways, a todos los destinos», sin hacer referencia a los vuelos operados por socios.
British Airways explica que tanto los Avios como los impuestos, tasas y recargos requeridos aumentarán debido a la inflación, las presiones del mercado y los aumentos del precio. Impuesto sobre pasajeros aéreos del Reino Unido. No sabemos si esto sólo afectará a los ahorros de vuelos de recompensa operados por British Airways (donde los impuestos, tasas y recargos son muy razonables) o a todos los canjes en todas las aerolíneas.
Esto también podría significar que los recargos cobrados por otros programas, como La ventaja A de American Airlines en vuelos operados por British Airways, también puede aumentar.
Si bien se agradece que British Airways haya avisado a sus miembros con varios días de antelación sobre los cambios para bloquear los canjes a las tarifas existentes, el programa ha proporcionado sólo un ejemplo de aumento de precios a larga distancia. Ese ejemplo es un vuelo de ida y vuelta de Londres a la ciudad de Nueva York:
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- Economía fuera de horas pico: 50.000 Avios más 200$ aumenta a 55.000 Avios más 240$
- Pico económico: 60.000 Avios más 200$ aumenta a 66.000 Avios más 240$
- Clase económica premium fuera de las horas pico: 85.000 Avios más 610$ aumenta a 93.500 Avios más 680$
- Pico de economía premium: 120.000 Avios más 610$ aumenta a 132.000 Avios más 680$
- Clase ejecutiva fuera de las horas pico: 160.000 Avios más 750$ aumenta a 198.000 Avios más 820$
- Pico de clase ejecutiva: 180.000 Avios más 750$ aumenta a 198.000 Avios más 820$
- Primera clase fuera de las horas pico: 136.000 Avios más impuestos, tasas y cargos aumenta a 150.000 Avios más impuestos, tasas y cargos
- pico de primera clase: 160.000 Avios más impuestos, tasas y cargos aumenta a 176.000 Avios más impuestos, tasas y cargos
Si bien puede parecer extraño que las tarifas de Avios de primera clase sean más bajas que las de la clase ejecutiva, esto se debe a que los ahorros de vuelos de recompensa con «menor efectivo» no están disponibles en primera clase. Por lo tanto, los impuestos, tarifas y recargos son mucho más altos: espere alrededor de $1,300 por viaje de ida y vuelta por persona.
Lo que hace que este anuncio sea tan confuso para los miembros es que:
- British Airways sólo ha facilitado los nuevos precios en una de sus 28 rutas estadounidenses.
- Los aumentos de precios previstos son sólo para vuelos de ida y vuelta con salida desde Londres. British Airways cobra diferentes impuestos, tarifas y recargos por vuelos de ida y vuelta en los EE. UU. (Actualmente, esas tarifas son $ 159 en clase económica, $ 465 en clase económica premium y $ 530 en clase ejecutiva, ida y vuelta desde la ciudad de Nueva York a Londres).
- Actualmente, British Airways valora los vuelos a través del Atlántico en dos bandas: los vuelos de 3.001 a 4.000 millas de longitud, como los de la ciudad de Nueva York, están en una banda. Los vuelos de 4.001 a 5.500 de longitud, como los de la costa oeste de Estados Unidos a Londres, tienen precios en una banda más alta. No sabemos cuál será el aumento de precio para la banda superior, o si todos los destinos en esa banda verán los mismos cambios.
- Los vuelos en rutas similares operadas por aerolíneas asociadas, como American Airlines, pueden experimentar aumentos de precios o permanecer sin cambios.
TPG se puso en contacto con British Airways para pedir confirmación sobre todas estas incógnitas, y la aerolínea dijo que no tenía más información que proporcionar en este momento.
En pocas palabras
Aunque las devaluaciones son una desafortunada realidad a la hora de ganar y canjear puntos y millas, esto podría ser peor. Para empezar, el programa proporciona a los miembros un aviso de los cambios con casi dos semanas de antelación, lo que les permite canjear cualquier viaje planificado a las tarifas existentes. Además, es probable que los aumentos de precios ronden el 10-15% en términos de precios de Avios y copago en efectivo de impuestos, tasas y recargos requeridos; esto representa un ligero aumento.
Es desconcertante que el programa avise pero no revele los nuevos precios en casi todas las rutas a los miembros hasta que entren en funcionamiento el 15 de diciembre. Esto hace imposible saber cuáles serán los aumentos, especialmente porque los Avios, impuestos, tarifas y recargos están aumentando. Tampoco sabemos si los aumentos se aplicarán solo a los canjes operados por British Airways o también a aquellos operados por aerolíneas asociadas, debido a la información contradictoria en las comunicaciones del anuncio.
Para estar seguro, es una buena idea reservar cualquier canje de Avios a través de British Airways Club en cualquier aerolínea antes del 15 de diciembre.
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