Frente a las fuerzas combinadas del crecimiento demográfico, la prosperidad económica y la expansión urbana, las ciudades están presenciando un aumento significativo en el movimiento de personas y bienes, lo que refleja la evolución de diversos sistemas de movilidad dentro de los entornos urbanos. A medida que avanzan las tecnologías y evolucionan los modos de transporte, la reutilización adaptativa de vagones de tren, cabinas de aviones y otras infraestructuras de servicios revela oportunidades para explorar su potencial creativo. Materialestecnologías y herramientas de diseño convergen en torno a un objetivo compartido: renovar y reutilizar estructuras en desuso para darles nueva vida.
Las ciudades sirven como los principales centros de actividad económica y desarrollo social a escala regional, nacional y global. Los trenes, el metro, los autobuses, los aviones, los barcos y otros medios de transporte marcan el ritmo cotidiano de la vida urbana. Según el Informe de los Objetivos de Desarrollo Sostenible 2023sólo el 51,6% de la población urbana del mundo tiene acceso conveniente al transporte público, lo que refleja grandes disparidades en la calidad y disponibilidad de la infraestructura de transporte entre regiones, países e incluso dentro de las propias ciudades. Independientemente de sus sistemas, mecanismos o métodos de circulación, todas las formas de transporte son parte de una red compleja que involucra a múltiples partes interesadas de diversas disciplinas. De acuerdo con la idea de «construir menos», muchos arquitectos y urbanistas se están centrando ahora en reimaginar y transformar las estructuras existentes (a menudo descuidadas u obsoletas) en espacios con un propósito renovado y potencial de adaptación.
Si bien la industria del transporte busca continuamente reducir el peso de sus equipos, maquinaria e infraestructura para mejorar la eficiencia, también subraya la necesidad esencial de utilizar materiales que garanticen calidad, resistencia y durabilidad, facilitando el mantenimiento y cumpliendo con los estándares de seguridad. Preservar ciertas estructuras y equipos otorga un nuevo significado a la memoria colectiva, mezclando el pasado con materiales y necesidades contemporáneas. Precisamente como ¿ENTONCES? Arquitectura e Ideas' Salón público de la Agencia de Planificación de Estambul conservaba elementos de su estructura original de cubierta y el color de las tejas de la piscina, ¿por qué no se podían reacondicionar las infraestructuras de transporte para reorganizar sus espacios conservando sus materiales y carácter originales? ¿Qué significa reutilizar una estructura de transporte para nuevos usos?
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Más de un programa: la combinación de usos en Infraestructura Reutilizar
En un esfuerzo por fomentar la interacción cívica y la integración social, el paradigma urbano actual adopta el desarrollo de uso mixto por sus beneficios sociales, económicos y de infraestructura. En el contexto de la reutilización de estructuras como vagones de tren, cabinas de avión o cabinas de barco, entre otras, la coexistencia de usos múltiples requiere una consideración cuidadosa, desde distintos niveles de accesibilidad hasta las instalaciones que se albergarán. La interacción dinámica de actividades exige una comprensión de las necesidades futuras de los usuarios a través de una lente que también reconozca el uso pasado de cada estructura.
Diseñados como hitos urbanos, y a menudo centrales para transformaciones a escala de distrito, como la Centro multimodal y oficinas en Nantes—la integración de las infraestructuras de movilidad con espacios de trabajo, áreas de ocio o instalaciones comerciales apoya el crecimiento urbano y la evolución continua de las ciudades. Sin embargo, la reutilización de estructuras, como iglesias convertidas en viviendas o Fábricas convertidas en espacios culturales.—También genera debates sobre la preservación del patrimonio, el papel histórico de estas infraestructuras dentro de la ciudad y el valor de la reutilización adaptativa en el desarrollo urbano contemporáneo. Por ejemplo, el diseño del avión que alguna vez fue abandonado se transformó en el Tienda y cafetería de Coach Airways en Malasia Cuenta con cuatro cabañas experienciales. Combinando áreas comerciales con una cafetería, el proyecto busca lograr un equilibrio entre lo antiguo y lo nuevo.
Más de un material: la integración de propiedades, texturas y colores en interiores
Si bien la invención de la rueda marcó uno de los hitos tecnológicos más importantes de la historia, una serie de mejoras e innovaciones posteriores han mejorado, con el tiempo, la eficiencia del transporte, la capacidad de carga y la velocidad. Arraigado en la Revolución Industrial, el acero se convirtió en una fuerza impulsora en la transformación del sector del transporte, extendiéndose por tierra, mar y aire. Desde los primeros trenes de vapor hasta los aviones más avanzados, la resistencia, durabilidad y versatilidad del acero lo convirtieron en el material ideal para construir vehículos, infraestructura y maquinaria. Reemplazó al hierro en la construcción de ferrocarriles, mientras que su resistencia a la corrosión y su capacidad para soportar tensiones mecánicas permitieron su uso incluso en la construcción naval.
En el panorama industrial actual, el aluminio y otros materiales livianos también se han convertido en componentes clave en las industrias aeroespacial y automotriz, entre otras. Desde motores hasta piezas y componentes estructurales, estos materiales presentan diversas composiciones y métodos de fabricación que mejoran la resistencia, la ductilidad y la ligereza. Pero ¿qué materiales definen los interiores de estos espacios? ¿Cómo interactúan los diferentes acabados y texturas dentro del diseño? Considerando el movimiento y el corte como principios rectores, el diseño interior de Hornear Horli por True Thing Design Studio presenta pantallas modulares que se mueven, giran y se transforman, creando una sensación de fluidez y dinamismo. Formas orgánicas, bordes irregulares y tonos claros evocan el paso del tiempo, permitiendo que el pasado y el presente coexistan armoniosamente dentro del contexto histórico de la estructura.
Más de una técnica: reinterpretando necesidades e incorporando tecnologías constructivas
Desde redes de carreteras de varios carriles hasta rutas aéreas y marítimas, la industria del transporte ha experimentado con una variedad de técnicas de construcción, adaptándose a las condiciones ambientales y paisajísticas de las áreas que atraviesa. Hoy en día, las estaciones de tren, los centros multimodales, los aparcamientos para coches y bicicletas y las paradas de autobús se diseñan centrándose en combinar estándares de diseño, comodidad para el usuario y sostenibilidad. Entonces, ¿por qué, por ejemplo, el Aparcamiento de madera Wendlingen en Alemania ¿Utilizar una estructura de madera sostenible en lugar de la construcción más convencional de acero u hormigón? La respuesta radica en el hecho de que cada tecnología de construcción afecta directamente los plazos de construcción, los costos de producción y el tipo de mano de obra y equipo necesarios para completar el proyecto. Este desarrollo en particular, con techos de madera laminada cruzada y columnas de madera laminada encolada, se construyó utilizando componentes prefabricados que se ensamblaron e instalaron en el sitio, lo que garantizó un período de construcción más corto y una mayor rentabilidad.
Para transportar mercancías y conectar personas, los modos de transporte modernos dependen de materiales como madera, compuestos, fibras sintéticas y diversos metales en su construcción. Cada material trae su propio conjunto de métodos de trabajo y aplicaciones, que involucran procesos como extrusión, forja y fundición, así como tratamientos térmicos y mecánicos adaptados a sus propiedades. JC Arquitecturapor ejemplo, reinventó el concepto tradicional de viaje en tren creando La cocina en movimiento—la primera cocina ferroviaria en Taiwán. Con el objetivo de conectar el lenguaje del diseño con la identidad cultural, la Administración de Ferrocarriles de Taiwán permitió la reutilización de un tren de 70 años carrosdando nueva vida al material rodante histórico a través de una programación adaptativa. La reutilización de los automóviles presentó varios desafíos, incluido triplicar el suministro de energía para satisfacer las demandas de la cocina y rediseñar todo, desde muebles fijos hasta sistemas de iluminación.
Dado que aún queda un largo camino por recorrer en el desarrollo de sistemas de transporte seguros, asequibles, accesibles y sostenibles, las ciudades de todo el mundo exigen cada vez más la integración de planes de movilidad urbana sostenible a largo plazo, respaldados por inversiones en infraestructura y la implementación de regulaciones claras. El camino hacia el futuro del transporte requiere repensar cómo las tecnologías e innovaciones emergentes darán forma a nuevas formas de movilidad. Esto plantea una pregunta importante: ¿cómo podría la reutilización adaptativa ir de la mano con las infraestructuras inteligentes de hoy para mejorar el rendimiento de los sistemas de transporte del mañana?
Este artículo es parte de los Temas de ArchDaily: Construir menos: repensar, ReutilizarRenovar, Reutilizar, presentado con orgullo por Grupo Schindler.
La reutilización se encuentra en el nexo entre la sostenibilidad y la innovación, dos valores centrales para el Grupo Schindler. Al defender este tema, pretendemos fomentar el diálogo sobre los beneficios de reutilizar lo existente. Creemos que preservar las estructuras existentes es uno de los muchos ingredientes para una ciudad más sostenible. Este compromiso se alinea con nuestras ambiciones de cero emisiones netas para 2040 y nuestro propósito corporativo de mejorar la calidad de vida en entornos urbanos.
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