Abróchese el cinturón para disfrutar de una pequeña historia morbosa: en el invierno de 1874, Alfred Packer dirigió una desafortunada expedición a través de ColoradoLas montañas de San Juan. Sus credenciales fueron inventadas, la tripulación no estaba preparada y se ignoraron innumerables advertencias de esperar hasta la primavera. Si bien no está claro si asesinó a su tripulación o si murieron por causas naturales, Packer fue el único superviviente. Finalmente confesó haber practicado canibalismo. Desafortunadamente, esto no era infrecuente: hubo un momento en que las personas que nevaban mientras viajaban por Colorado convertían a sus compañeros de viaje en comidas junto a Saguache Creek. Hoy en día, la gente cena comida recomendada por Michelin de más de 30 de DenverLos mejores restaurantes dentro del Aeropuerto Internacional de Denver: con diferencia, el más grande, uno de los más concurridos y, sin duda, el más interesante. aeropuerto en américa. ¿Conoces a otros que hayan tenido que confirmar que hay No ¿Gente lagarto que vive dentro?
Las teorías de la conspiración del aeropuerto de Denver
Incluso llamarlo “aeropuerto de Denver” parece un nombre inapropiado; El aeropuerto está tan lejos del centro que pasará por Henderson, Brighton y Commerce City en el recorrido de 24 millas. Mi vista desde la ventana mientras aterrizo no es el horizonte de la ciudad, sino las olas ambarinas del grano y las majestades púrpuras de las montañas. El paisaje no tiene obstáculos porque DEN es, con diferencia, el aeropuerto más grande en superficie del hemisferio occidental. En 53 millas cuadradas, podría caber Boston o San Francisco dentro de la propiedad, o Manhattan dos veces. Tiene seis pistas (la tercera más grande del país), con espacio para expandirse a 12. Todo este espacio es el resultado de las disputas sobre el ruido entre Denver y el vecino condado de Adams a mediados de los años 80, después de que la ciudad superó al existente aeropuerto Stapleton. El compromiso: anexar un enorme pedazo de pradera lejos de todo, donde el aeropuerto podría expandirse y expandirse sin recibir nunca una queja por ruido.
Denver International finalmente abrió sus puertas en 1995, 16 meses y 2 mil millones de dólares por encima del presupuesto. El megaproyecto se había convertido en un despilfarro, lo que generó algunas preguntas importantes: ¿Por qué ha llegado tan lejos? ¿Tan grande? ¿Tan caro? que eran de hecho construyendo por ahí? La especulación resultante (cuartel general alienígena masónico, casa segura del Nuevo Orden Mundial después de la liberación de un virus de despoblación global) se convirtió en Una de las teorías de conspiración más emblemáticas de la historia de Internet..
Estos, um, librepensadores se sintieron alentados sin querer por el arte del aeropuerto. Es decir, un mustang azul gigante con ojos rojos brillantes a lo largo del camino de entrada, conocido cariñosamente como “Blucifer» Murales de Leo Tanguma. que representa, entre otras cosas, a un soldado con máscara antigás que aterroriza a los refugiados con una espada, una cápsula del tiempo donada por masones localesy gárgolas parlantes de hierro fundido que rondan el área de recogida de equipajes.
El aeropuerto se ha inclinado, con carteles sobre sitios de construcción que dicen cosas como «Gracias por ser pacientes. La gente lagarto sigue robando nuestras herramientas». DEN podría ser el único aeropuerto de Estados Unidos con sentido del humor. “No lo consideramos un problema en absoluto porque no presenta ningún problema”, afirma Marco Toscano, Director de Experiencia del Cliente. «Es simplemente una historia divertida».
