Sin embargo, en su comunicado de prensa, la NASA dijo que ya no está obligado a un número específico de misiones de reabastecimiento.
Persiguiendo esos dólares de defensa
En Su propia declaración En el anuncio, Sierra Space dijo que el nuevo enfoque le proporcionará más «flexibilidad», ya que la compañía busca atraer contratos de defensa nacional.
«Dream Chaser representa el futuro del transporte espacial versátil y la flexibilidad de la misión», dijo Fatih Ozmen, presidente ejecutivo de Sierra Space, en el comunicado. «Esta transición proporciona capacidades únicas para satisfacer las necesidades de diversos perfiles de misión, incluidas las amenazas emergentes y existenciales y las prioridades de seguridad nacional que se alinean con nuestra aceleración en el mercado tecnológico de defensa».
Aunque el comunicado de prensa de la NASA no detalla las preocupaciones de la agencia espacial sobre permitir que el cazador de sueños se acerque a la estación, las fuentes le han dicho a ARS que la agencia espacial aún no ha certificado el sistema de propulsión de la nave espacial. La nave espacial funciona con más de dos docenas de motores de cohetes pequeños, cada uno capaz de operar a tres niveles discretos de empuje para un control fino o ajustes de órbita más significativos. La certificación es un precursor necesario para permitir que un vehículo se acerque al laboratorio de órbita.
Sierra dijo que ahora está apuntando a un debut de «finales de 2026» para el cazador de sueños, pero esa fecha es lo suficientemente lejos en el futuro para que esté sujeto Ley de Bergery probablemente no significa antes de 2027. Esto excluye una misión de carga a la Estación Espacial Internacional, que está programada para ser desorbitada en 2030, y actualmente tiene dos vehículos de suministro más de SpaceX y el nuevo y más grande Cygnus de SpaceX.
Es posible que el cazador de sueños pueda servir a un mercado futuro de estaciones espaciales comerciales en órbita de baja tierras, pero para hacerlo, Sierra tendrá que hacer que el vehículo vuele de manera confiable, con frecuencia y a un costo relativamente bajo para competir con Dragon y Cygnus. Esos son grandes obstáculos para una nave espacial que ahora tiene muchos años atrás, y ya no tiene ninguna misión gubernamental garantizada.
