El Departamento de Transporte del presidente Donald Trump está tomando medidas para revertir más políticas climáticas promulgadas por el presidente Joe Biden. bajo una propuesta reglamentación Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras, los estándares de eficiencia de combustible para automóviles y camionetas ligeras en el año modelo 2031 se reducirán a un promedio de 34,5 millas por galón, por debajo del estándar de 50,4 millas por galón que formaba parte de los planes de Biden para fomentar una mayor adopción de vehículos eléctricos entre los conductores estadounidenses.
La medida se esperaba desde que Trump asumió el cargo. Secretario de Transporte Sean Duffy ordenado La NHTSA revisará los estándares de eficiencia de combustible en enero, un día después de asumir el título. La actual administración también terminó un crédito fiscal por la compra de vehículos eléctricos durante el verano. Mientras tanto, los fabricantes internacionales están corriendo hacia adelante en su progreso en la construcción de mejores vehículos eléctricos, ofreciendo otros mercados Modelos más interesantes que no llegarán a EE. UU. gracias a tarifas.
Mientras que Trump anuncio afirmó hoy que el cambio reduciría el coste medio de un coche nuevo en 1.000 dólares y ofrecería un ahorro de 109.000 millones de dólares en cinco años, los precios de la gasolina son en camino de aumentar si la Agencia de Protección Ambiental lo hace exitosamente revocar el hallazgo de que el cambio climático causa daños humanos. Además, está el incalculable costo financiero y humano de un número creciente de fenómenos meteorológicos catastróficos que han ocurrido previsto si el planeta continúa calentándose.
