Se prevé que el gasto en viajes de negocios en Europa alcance los 391.100 millones de dólares (360.400 millones de euros) en 2024, lo que supone un aumento del 10,4 por ciento con respecto a 2023. Además, se espera que Europa represente el 26,4 por ciento del gasto mundial en viajes de negocios, estimado en 1,48 billones de dólares (1,36 billones de euros). este año. Esta proporción, sin embargo, se mantiene por debajo de los niveles anteriores a la pandemia.
Los factores económicos y las incertidumbres políticas globales continúan afectando al sector de viajes de negocios en Europa, poniendo de relieve una brecha persistente entre Europa occidental y los mercados emergentes. Aunque el mercado europeo de viajes de negocios ha logrado avances significativos en su recuperación de la pandemia, su cuota de mercado global todavía está ligeramente por debajo de lo que era antes de COVID-19.
Un análisis regional reciente del Índice de viajes de negocios (BTI) 2024 de la Asociación Mundial de Viajes de Negocios destaca que para los viajeros de negocios europeos, el alojamiento constituye la mayor parte del gasto en viajes de negocios, seguido de la comida, la bebida y los viajes aéreos. Además, la región tiene una tendencia creciente hacia opciones de transporte multimodales y más sostenibles. Si bien los viajeros de negocios europeos reconocen cada vez más la importancia de la sostenibilidad, sólo en ocasiones optan por opciones de viaje más sostenibles.
El pronóstico a cinco años indica que se prevé que el gasto en Europa crecerá más rápido que en la mayoría de las otras regiones del mundo, aunque todavía estará por detrás de la región de Asia y el Pacífico. Para 2028, se espera que el gasto en viajes de negocios en Europa alcance los 517.200 millones de dólares (476.600 millones de euros). Se prevé que Europa represente el 25,8 por ciento de los 2 billones de dólares (1,84 billones de euros) totales en gastos globales en viajes de negocios en 2028.
Aspectos destacados del informe de perspectivas de GBTA BTI para Europa:
Crecimiento de los mercados emergentes y de Europa occidental: aunque Europa occidental ha experimentado un crecimiento más rápido que los mercados emergentes durante la recuperación pospandémica, este año marca un cambio. Por primera vez desde el inicio de la guerra en Ucrania, se proyecta que los mercados emergentes crezcan a una tasa del 14,7 por ciento, superando el crecimiento esperado de Europa Occidental del 9,8 por ciento.
Se espera que el crecimiento en Europa Occidental sea más consistente este año. Dado que el crecimiento de los viajes de negocios se modera este año, se espera que el gasto en viajes de negocios en Europa Occidental crezca un 9,8 por ciento. Se espera que once de los 16 países de Europa occidental experimenten un crecimiento del gasto de entre el 7 y el 13 por ciento.
Información sobre los viajeros de negocios europeos:
La encuesta GBTA BTI™ de este año, que incluyó respuestas de 1.112 viajeros de toda Europa, revela una creciente conciencia de las preocupaciones medioambientales. Según la encuesta, el 22 por ciento de los viajeros de negocios europeos indicaron que minimizar las emisiones de carbono en sus viajes de negocios es su máxima prioridad y están dispuestos a sacrificar la comodidad por menores emisiones. Es un 16 por ciento más alto que el promedio mundial.
Los viajeros de negocios europeos son más propensos a considerar las emisiones de carbono al decidir si viajan por negocios, y el 42 por ciento afirma que lo hacen «siempre» o «a menudo». En comparación, sólo el 36 por ciento de los viajeros de negocios en América del Norte y el 35 por ciento en Asia-Pacífico piensan de manera similar sobre las emisiones. Sin embargo, cuando se trata de tomar decisiones de viaje reales, como seleccionar opciones más sostenibles para vuelos (40 por ciento frente a 41 por ciento), alojamiento (44 por ciento frente a 46 por ciento) o comidas (42 por ciento frente a 46 por ciento), los europeos Los viajeros de negocios no tienen significativamente más probabilidades que los viajeros de todo el mundo de priorizar las emisiones.
Cuando se les pidió que calificaran su éxito en el logro de los objetivos comerciales en su viaje más reciente, el 77 por ciento de los viajeros de negocios europeos dijeron que su viaje valió «moderadamente» o «muy» la pena. Esto es más bajo que el promedio mundial, donde el 81 por ciento de los viajeros dieron calificaciones similares y calificaciones de otras regiones encuestadas.
El alojamiento es el más caro.
La categoría más grande de gasto en viajes de negocios es el alojamiento durante la noche, con un total de 139,9 mil millones de dólares (128,9 mil millones de euros). Este gasto es mayor en Europa que a escala global. Después del alojamiento, las otras categorías principales incluyen alimentos y bebidas con 68.700 millones de dólares (63.300 millones de euros), viajes aéreos con 61.700 millones de dólares (56.900 millones de euros) y transporte terrestre con 45.800 millones de dólares (42.200 millones de euros).
Un tercio de los viajeros de negocios europeos (34 por ciento) informaron que su último viaje de negocios fue por vía aérea, cifra inferior al promedio mundial del 43 por ciento y menor que cualquier otra región.
El uso de viajes multimodales, que incluyen ferrocarril y otras opciones de transporte respetuosas con el medio ambiente, está aumentando en los viajes de negocios en toda la región. Casi un tercio de los viajeros de negocios europeos (29 por ciento) optó por el tren en su viaje más reciente, un aumento notable en comparación con el promedio mundial del 19 por ciento.
La frecuencia de viajes de los viajeros de negocios europeos es similar a la de otras regiones. Casi una cuarta parte (23 por ciento) de los viajeros de negocios europeos afirman viajar hoy con más frecuencia que hace cinco años. Por el contrario, uno de cada cinco (22 por ciento) afirma que viaja con menos frecuencia por motivos de trabajo. A escala global, un porcentaje más alto de viajeros de negocios (28 por ciento) indica que ahora viajan con más frecuencia, en comparación con el 20 por ciento que viaja con menos regularidad por motivos de trabajo.
Los viajeros de negocios europeos estiman que pasaron una media de 2,9 noches en su destino durante su último viaje de negocios, aproximadamente el equivalente a la media mundial de 3,0 noches.
El veintiséis por ciento de los viajeros de negocios europeos volaron en clase ejecutiva en su viaje de negocios más reciente. Este porcentaje es mayor que el de América del Norte, donde el 21 por ciento optó por la clase ejecutiva, pero menor que el de la región Asia-Pacífico, donde el 30 por ciento voló en clase ejecutiva, y América Latina, donde lo hizo el 29 por ciento.
Los viajeros de negocios reservan de forma independiente
Durante sus viajes más recientes, casi un tercio de los viajeros de negocios europeos se alojaron en un hotel de lujo (7%) o en un hotel de lujo (22%). Este porcentaje es mayor que el de los viajeros de América Latina (20%) pero menor que el de América del Norte (36%) y la región de Asia Pacífico (33%).
La mayoría de los viajes europeos se reservan de forma independiente y no a través de agentes de viajes. Específicamente, El 45 por ciento de los viajeros compra boletos de avión a través de canales minoristas como agencias de viajes en línea (OTA), en comparación con el 31 por ciento que utiliza canales corporativos administrados. En cuanto a las reservas de hotel, los viajeros tienden a preferir los canales minoristas (41 por ciento) a los canales gestionados (28 por ciento).
En términos de preferencias de canales de distribución, los viajeros de negocios europeos son más propensos a utilizar las OTA para su último vuelo: el 27 por ciento opta por este método, mientras que sólo el 17 por ciento de los viajeros norteamericanos hace lo mismo. Por el contrario, es más probable que los viajeros norteamericanos reserven directamente con una aerolínea: el 27 por ciento elige esta ruta en comparación con sólo el 18 por ciento de los viajeros europeos.
