Hyundai es uno de varios fabricantes de automóviles que trabajan para hacer que los vehículos eléctricos propulsados por hidrógeno existan, y un buen primer paso es asegurarse de que no sean feos. Creo que los diseñadores dieron en el blanco con el lenguaje de diseño «Art of Steel» utilizado en el SUV concepto Initium revelado esta semana en un evento en Corea. Parece tomar prestado algo de la apariencia audazmente angular y de inspiración retro que ha mostrado a lo largo de los años en otros vehículos como el Concepto N Vision 74 y los Siete (que eventualmente se convertirá en el Ioniq 9).
Según las estimaciones de Hyundai, el Initium puede recorrer más de 400 millas (650 km) con un solo repostaje, unas 30 millas más que su producción. SUV Nexo de pila de combustible. Hyundai dice que el Initium es una “vista previa” de un próximo vehículo eléctrico de pila de combustible que presentará en la primera mitad del próximo año.
A principios de este añoHyundai afirmó que los vehículos de hidrógeno “desempeñarán un papel destacado” en el objetivo de la compañía de alcanzar la neutralidad de carbono para 2050. Planea utilizar hidrógeno en automóviles, camiones comerciales, autobuses, generadores y otras aplicaciones. Hyundai lo está construyendo todo bajo su marca comercial de hidrógeno “HTWO”.
El hidrógeno es el elemento más abundante en el mundo y los vehículos que lo utilizan liberan vapor de agua en lugar de emisiones del tubo de escape. Sin embargo, no es fácil de empaquetar y distribuir, y su infraestructura aún está en su infancia (a pesar del desarrollo que duró décadas) en comparación con lo lejos que han llegado las redes de carga de vehículos eléctricos en poco más de una década.
