Casi cada persona que cruzaba con el doctor angel charte en el circuito de Portimão se abrazaba a él. “Gracias”, le decían muchos, porque el Mundial de MotoGP es muy grande, pero su 'paddock' es una comunidad en la que todos conviven y hasta se cuidan, pese a la rivalidad propia del deporte. es Sepangtodos contuvieron la respiración y estuvieron con un nudo en el estómago muchas horas por el accidente anterior a Moto3en el que José Antonio Rueda y Noah Dettwiler Estaban implicados.
El médico español fue el primero en llegar y tuvo que reanimar a amboscomo luego se supo. ahora están fuera de peligro y en sus paísespero su vida corrió serio peligro.
Desde los equipos de los dos competidores se felicitaban por el resultado final, viendo la gravedad del asunto. desde el CIP Green Power, Alain Bronecsu propietario, prefería no comentar mucho el asunto, pues así lo acordó con la familia de Dettwiler. “Sólo puedo decir que hicieron un muy buen trabajo y que les damos las gracias”, se limitaba a expresar a MARCA en la instalación lusa.
Fue una situación crítica, el desenlace pudo ser mucho peor
colectivo alivio
desde el Ajo KTM, Niklas Ajosu director, lleva más tiempo aliviado, pues Rueda ya está en Sevilla tras pasar por quirófano y 'sólo' tenía dañada la mano derecha y una escápula. El antiguo piloto sólo tenía buenas palabras para los médicos. “Por supuesto, tenemos que estar muy agradecidos a toda la gente que estuvo involucrada en todo lo que pasó después del incidente. Fue una situación muy crítica, muy cerca de que con los dos pasara lo peor en esta situación.así que podemos considerar que los dos tuvieron mucha suerte. Estamos muy agradecidos por el trabajo que se hizo, primero con el doctor Charte y su grupo en la pista, todos y cada uno, porque fueron los primeros en llegar al lugar, tuvieron que trabajar duro con los chicos en un momento y estuvieron muy activos, con lo que estamos muy agradecidos a los doctores. Sólo darles las gracias. Lo mismo con los de Malasia, porque la situación también ahí era crítica para José Antonio y Noah en los siguientes dos días después del accidente. También agradecidos con las compañías de seguros, ellos nos estuvieron apoyando en esto, lo mismo que en Dexeus, donde operaron la mano de José, todos queríamos que se operara en Europa, porque los médicos saben de lesiones de los pilotos de motos, porque son especiales. Tuvimos que esperar una semana, pero es un doctor (Mir), que sabe. Lo dicho, muy agradecido porque el desenlace pudo ser mucho peor”, exponía a este diario.
Una ambulancia, en la pista de Sepang.
Pol Espargaró y los riesgos
En general, los participantes creen que los protocolos de seguridad y médicos han ido en aumento y lo ven muy positivo, aunque saben de los riesgos. Pol Espargaróque sufrió precisamente en Portimao el más grave de su carrera, era muy clarividente. “Es muy complicado, porque escuchó muchas cosas, como que hubo reanimaciones en pista, etc. Hay que decir una cosa, que es como cuando yo me caí aquí, hay que ser conscientes de que Ok, son pilotos muy jóvenes, pero en este deporte nos jugamos la vida y hay que tenerlo claro y presente. Evidentemente, todos los pilotos, y la organización los primeros, quieren evitar cualquier tipo de accidente que conduzca a un desenlace desastroso como el que pasó, que podía haber sido mucho peor. Gracias a los doctores que tenemos y al sistema que se desarrolló después de lo de Marco Simoncelli, pues no fue a más, que podía haber ido a mucho más.. Tenemos que reconocer que éste es un deporte de riesgo donde puedes perder la vida. Esto es muy duro, pero es así y no quieres que esto nunca te pase a ti. Muchas veces caemos en el error de pensar que es un mundo rosa y que esto no puede pasar, pero esto pasa. Evidentemente que queremos que no pasen y la organización intenta ayudar a todos los pilotos para que estas cosas, cuando pasen al menos, que sean lo más pequeñas posibles. Creo que fruto del buen trabajo de la organización, de Charte, del equipo rápido, todo se saldó en… no quiero decir nada, pero ojalá en unos años sea en nada. Tenemos la gran suerte de que este sistema funcione y se puso a prueba en Sepang, justo donde pasó lo de Marco”, aseguraba.
En este deporte nos jugamos la vida, hay que tenerlo presente
Noah Dettwiler, piloto de Moto3, en Sepang este año.
En cuanto a los protocolos, todo salió bien
Los protocolos de MotoGP funcionaron
Desde la organización, igualmente están aliviados del desenlace. Carlos Ezpeletadirector deportivo de MotoGP, valora que los procedimientos que se han ido perfeccionando con los años, se aplicarán de la mejor manera posible. “Desgraciadamente, los protocolos tuvieron que ser implementados en Sepang. Es trabajo, inversión, en cosas que esperas nunca usar, pero, al final, lamentablemente, en este mundo se acaban usando.. Siempre se puede mejorar, pero, claramente, el tiempo, estas últimas semanas, nos ha dejado a todos más tranquilos. Esperamos que tanto Noah como José Antonio se recuperen lo antes posible, pero, claramente nos alegramos mucho de haber hecho esas mejoras, agradecerle mucho al equipo médico la actuación. Por supuesto, para nosotros era súper importante el poder establecer que los pilotos se puedan trasladar lo antes posible a las unidades de cuidados intensivos. Los comentarios sobre los pilotos los deben hacer los equipos, pero en cuanto a los protocolos, todo salió bien”, comentaba a MARCA.
