El mes pasado, JetBlue fue noticia cuando nombró a Milán y Barcelona como sus destinos europeos más nuevos a partir de la próxima primavera.
Pero el nuevo año también verá a la aerolínea recortar una de sus otras rutas transatlánticas.
JetBlue confirmó esta semana que no restablecerá el servicio estacional entre Nueva York y Ámsterdam en marzo, como estaba planeado.
Eso pondrá fin a un vuelo sin escalas. el portaaviones se lanzó por primera vez en agosto de 2023.
«La ruta no cumplía con nuestras expectativas y el aumento de los costos operativos en el aeropuerto de Ámsterdam desafió aún más su viabilidad», dijo JetBlue en un comunicado a TPG el martes.
Los clientes que ya reservaron vuelos para la primavera y el verano de 2026 desde el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK) a Ámsterdam no se quedarán sin opciones.
JetBlue dijo que automáticamente volverá a reservar a esos pasajeros en su servicio de Ámsterdam desde Boston, que continúa volando durante todo el año.
JetBlue todavía espera realizar su mayor programa transatlántico en 2026, pero con un mayor enfoque en vuelos estacionales a Europa desde el Aeropuerto Internacional Logan de Boston (BOS).
Ambos de sus nuevos vuelos transatlánticos verano 2026 se lanzará exclusivamente desde Boston, en consonancia con el servicio de Madrid que la aerolínea lanzó en 2025.
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Rutas europeas de JetBlue
Así es como se presenta ahora el mapa de rutas europeas de JetBlue:
Desde Boston
- Servicio durante todo el año: Aeropuerto Schiphol de Ámsterdam (AMS), Aeropuerto Heathrow de Londres (LHR), Aeropuerto París-Charles de Gaulle (CDG)
- Lanzamiento 16 de abril: Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat (BCN), estacional
- Reanudación el 16 de abril: Aeropuerto de Dublín (DUB), Aeropuerto de Edimburgo (EDI), Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas (MAD)
- Lanzamiento el 11 de mayo: Aeropuerto de Milán Malpensa (MXP), estacional
- Reanudación el 21 de mayo: Aeropuerto de Londres Gatwick (LGW)
Desde JFK
- Servicio durante todo el año: Londres (dos veces al día), París
- Se reanuda el 29 de abril: Dublín, Edimburgo
Probablemente el crecimiento europeo haya terminado «por un tiempo»
JetBlue Servicio lanzado por primera vez en Europa en 2021.y desde entonces ha ido ampliando su lista de destinos casi todos los años.
Sin embargo, la aerolínea ha señalado que su crecimiento transatlántico está a punto de estabilizarse por un tiempo.
«No tendremos más aviones con capacidad transatlántica hasta 2030», dijo el presidente de JetBlue, Marty St. George, hablando la semana pasada dentro del nuevo salón JFK de la aerolínea. «Las dos últimas rutas que agregamos, que fueron Milán y Barcelona desde Boston, son las dos últimas por un tiempo».
¿Una posible excepción? Portugal
Dicho esto: JetBlue todavía tiene el ojo puesto en un destino adicional al otro lado del charco: Lisboa.
el transportista permisos de aterrizaje previamente obtenidos en el aeropuerto de Lisboa (LIS), pero con un horario que “era completamente inviable”, dijo la directora ejecutiva Joanna Geraghty en una conferencia de la industria a principios de este mes.
“Seguimos llamando a la puerta allí”, dijo Geraghty el 3 de diciembre.
Por lo tanto, no descarte un vuelo de JetBlue a Portugal en un futuro no muy lejano.
Recordatorio: BlueHouse abre esta semana en JFK
Los clientes que vuelen en la cabina Mint premium de JetBlue a Europa serán elegibles para acceder a su nuevo salón JFK, BlueHouse, que abre el 18 de diciembre dentro de la Terminal 5.
Está prevista una segunda ubicación de BlueHouse en Boston más adelante en 2026.
Miembros de Mosaic 4 de primer nivel y miembros de TrueBlue que llevan JetBlue tarjeta de crédito premium también obtenga acceso al club.
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