Bienvenido a Política exteriorResumen del Sudeste Asiático.
Lo más destacado de esta semana: Indonesia sigue en crisis por las inundacionesTailandia-Camboya enfrentamientos fronterizosMyanmar es el El centro mundial del opioy los automóviles chinos están ejerciendo presión sobre fabricantes regionales.
Mientras estábamos finalizando el boletín esta semana, una nueva ronda de lucha estalló a lo largo de la frontera entre Tailandia y Camboya. Enfrentamientos anteriores Ya había visto a Tailandia suspender su acuerdo de paz. Ahora el conflicto está alcanzando un nivel de intensidad que recuerda a la breve guerra de julio, con un gran potencial para una mayor escalada.
La chispa parece haber sido una choque entre tropas tailandesas y camboyanas a lo largo de un tramo fronterizo en disputa el domingo 7 de diciembre. Ambos lados acusaron al otro de disparar primero.
Después de que la situación se intensificara, el lunes, Tailandia reportado la muerte de un soldado tailandés y otros ocho heridos. El gobierno camboyano ha reclamado Cuatro civiles han muerto y nueve han resultado heridos por los ataques tailandeses.
Mientras tanto, los ciudadanos de ambos lados de la frontera están huyendo. El ejército tailandés dice que ha evacuado a más de 385.000 civiles de las zonas fronterizas. El gobierno camboyano dice que ha evacuado a 1.157 familias a zonas seguras.
Después de las inundaciones en Indonesia
A finales de noviembre, la isla de Sumatra en Indonesia sufrió inundaciones catastróficas en el norte y el oeste. lo último número de muertos asciende a 908, y dos semanas desde que comenzaron las inundaciones, el gobierno todavía está luchando por gestionar las consecuencias.
Numerosos factores parecen haberse unido para que las inundaciones fueran tan graves. Las inundaciones son el resultado de un ciclón, un fenómeno meteorológico poco común en Indonesia. La deforestación también puede haber empeorado el impacto de las inundaciones.
Sin embargo, el principal problema ahora es la lentitud del alivio. Las carreteras dañadas por inundaciones y deslizamientos de tierra han dejado grandes áreas inaccesibles y con suministros peligrosamente bajos. “La gente no está muriendo a causa de las inundaciones, sino de hambre”, dijo el gobernador de Aceh, Muzakir Manaf. dijo medios de comunicación.
Los lugareños que hablaron con FP por teléfono describieron una situación en la que los dejaron a su suerte. «La ayuda tardó mucho en llegar. No llegó ninguna ayuda el primer día después del incidente», dijo Fahri, un activista local en Matur, Sumatra Occidental.
Incluso en ciudades importantes como Padang, la capital de Sumatra Occidental, la situación sigue siendo desalentadora. Las víctimas en casas inundadas de barro (a veces hasta las rodillas o los muslos) necesitan equipo para excavar, dijo Novi Rovika, un lugareño. Ella describió que el barro se endurece con el clima cálido y también dijo que faltan viviendas temporales para albergar a las personas.
En particular, el gobierno se ha negado a declarar una emergencia nacional, en lugar de calificar la ayuda como una “prioridad nacional”, una clasificación que no conlleva ningún estatus legal real. Declarar una emergencia nacional permitiría, entre otras cosas, al gobierno solicitar o agradecer la asistencia internacional. En cambio, el gobierno ha deliberadamente rechazado ayuda, diciendo que no es necesaria.
«El orgullo nacional, influenciado por la política interna, está socavando las necesidades humanitarias», dijo Mizan Bisri, investigador principal para el Sudeste Asiático en el Centro Asiático de Reducción de Desastres. Bisri notó la falta de tiendas de campaña, agua potable y capacidades de búsqueda y rescate. Los funcionarios locales advierten sobre una posible hambruna si la situación continúa.
La mala respuesta del gobierno parece estar generando una creciente opinión pública. enojoexacerbado por la aparente sordera de algunas figuras políticas. El jefe de la agencia nacional de ayuda en casos de desastre inicialmente minimizó la gravedad de la situación, diciendo que era exagerada en las redes sociales. Mientras tanto, un asistente presidencial convirtió su visita con el presidente Prabowo Subianto a las zonas afectadas por las inundaciones en un estilo de vida de Instagram. video.
Lo que estamos viendo
La represión de las estafas en Tailandia enreda al primer ministro. El 3 de diciembre, Tailandia incautado 300 millones de dólares en activos, según dijo, procedían de grupos estafadores con sede en Camboya, incluidas joyas, yates, automóviles y acciones de empresas. También emitió órdenes de aprehensión contra 42 personas. Entre los implicados se encuentran el grupo Prince Chen Zhi y Yim Leak.
Un ciudadano sudafricano, Ben Mauerberger, también conocido como Ben Smith, supuestamente trabajó con Yim Leak para lavar dinero. Informes por Whale Hunting, un medio dirigido por los dos ex Diario de Wall Street Los periodistas que revelaron el escándalo de 1MDB dijeron que tenía vínculos con el ex primer ministro tailandés Thaksin Shinawatra, para quien aparentemente sirvió como asesor.
Además, el día después de la redada más reciente, un foto apareció mostrando a Mauerberger con el Primer Ministro Anutin Charnvirakul y el Ministro de Finanzas Ekniti Nitithanprapas. Anutin reconoció haber conocido a Mauerberger, pero dijo que tuvo lugar en 2014, que no eran cercanos y negó tener ningún trato comercial con él. Mauerberger tiene denegado todos los reclamos hechos en su contra por Whale Hunting.
La producción de opio en Myanmar está en auge. Opio La producción en Myanmar ha alcanzado un máximo de 10 años. La superficie cultivada de opio ha aumentado un 17 por ciento en comparación con 2024, según la Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga y el Delito, y ha aumentado de manera constante desde 2021, cuando estalló la guerra civil en respuesta al golpe militar.
El estado de Shan, en particular el sur de Shan, es el centro de producción más importante y representa el 88 por ciento del área cultivada. El estado es un mosaico con diferentes partes controladas por el ejército y varios grupos étnicos armados. Sin embargo, es interesante observar que el cultivo es particularmente intensivo en el área alrededor de Taunggyi, una ciudad en la que la junta tiene un control relativamente firme. agarre en.
Tanto para los agricultores locales, como para los militares y los grupos étnicos armados, la economía de los opiáceos (que según el informe tuvo un valor de entre 641 y 1.100 millones de dólares en 2024) es una fuente útil de dinero en efectivo. La producción está cada vez más organizada y los rendimientos por acre están aumentando. La fuerte reducción de la producción de opio en Afganistán por parte de los talibanes también ha impulsado los precios en todo el mundo y ha convertido a Myanmar en el mayor productor del mundo. El informe señala que la heroína de Myanmar parece estar extendiéndose a nuevos mercados, como Europa, que alguna vez fue suministrada por Afganistán.
Lo más leído de FP esta semana
¿Nacionalista, influencer, criminal de guerra? Una mirada fascinante a Gun Jompalang, un influencer tailandés de las redes sociales que supuestamente lanzó esfuerzos de guerra psicológica contra civiles camboyanos, por Surachanee Sriyai en Fulcro.
Cómo Malasia y Camboya firmaron acuerdos con Estados Unidos que implícitamente les exigían seguir las restricciones estadounidenses a las exportaciones de bienes sensibles a China, por Shannon Teoh en el Tiempos del estrecho.
«No nos ahuyentes como si fuéramos gatos callejeros». Los cementerios en expansión amenazan con desplazar a los pobres de Yakarta, por Gembong Hanung en el Correo de Yakarta.
2. El número de veces que aparecen las palabras “Sudeste Asiático” en la Estrategia de Seguridad Nacional de Estados Unidos. Muchos en la región podrían sentirse silenciosamente aliviados de que bajo el presidente Donald Trump veamos una rara pieza de continuidad en la política exterior de Estados Unidos: ignorar el Sudeste Asiático.
En foco: los automóviles chinos conquistan el sudeste asiático
La floreciente industria mundial de vehículos eléctricos (EV) de China está ejerciendo una gran presión sobre los actores establecidos en Estados Unidos, Japón y Europa. ¿Está sucediendo lo mismo en el Sudeste Asiático?
Excluidos de los mercados estadounidenses, los productores chinos están buscando ventas en otros lugares, y el Sudeste Asiático es una región importante. Hasta ahora, la experiencia parece ser dolorosa para los países que tienen un sector automotriz importante, a saber, Tailandia, Indonesia y Malasia.
Idealmente, estos países quieren atraer empresas chinas para que produzcan en el país, pero esto ha tardado en manifestarse. En Tailandia, apodado el Detroit de Asia y el mercado de vehículos eléctricos más grande de la región, los modelos chinos importados representaron el 85 por ciento de los vehículos eléctricos. ventas en 2024, según la Agencia Internacional de Energía. Los productores locales, que enfrentan la competencia y el colapso de las ventas internas, están pasando apuros.
El panorama no es mucho mejor en otros lugares. Indonesia también está importando la mayor parte de su segmento de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, y los planes para atraer producción al país solo han tenido éxito. limitado éxito. hay advertencia signos que los fabricantes de Malasia están bajo presión. Y, si bien la marca local de vehículos eléctricos de Vietnam, VinFastAunque ha vendido decenas de miles de automóviles en el país, también ha acumulado pérdidas de cientos de millones de dólares. Incluso las fábricas que producen automóviles tienen dificultades porque los automóviles de gasolina se producen en China. inundación la región.
¿Por qué esto importa? Las industrias automotrices son importantes para tres de estas cuatro economías. Durante mucho tiempo, el Sudeste Asiático ha tendido a mirar con buenos ojos a China, integrándose económicamente con ella y acogiendo con agrado sus inversiones. Ahora, sin embargo, el Sudeste Asiático enfrenta una situación similar a la de Europa, y teme que la vasta producción de China disminuya las preciadas industrias nacionales. Si Estados Unidos no estuviera tan decidido a dispararse en el pie con aranceles, podría existir una oportunidad de cortejar a los países del Sudeste Asiático como mejores socios económicos.
