Los altos costos de vuelo continúan siendo un impedimento notable para la expansión del turismo en América Latina, según un análisis reciente de Mabrian. El informe, que se debe a las tendencias de pasajes aéreos de hasta 2025, indica un pronóstico variado para viajes aéreos nacionales e internacionales. Los factores económicos y geopolíticos que influyen en este paisaje podrían, a su vez, remodelar la postura competitiva de la región en el turismo.
Desafíos de impacto económico y conectividad de Air Travel
El sector de las aerolíneas en América Latina es un motor económico crucial, que respalda alrededor de 8.3 millones de empleos, al tiempo que contribuye con alrededor de $ 240 mil millones al PIB regional, cifras destacadas en la Conferencia de IATA Wings of Change Americas en Bogotá. Sin embargo, la accesibilidad de viaje aéreo dentro de América Latina no ha seguido el ritmo de otras regiones. De término medio, Los latinoamericanos toman solo alrededor de 0.65 vuelos per cápita anualmente, un marcado contraste con el 2.5 de América del Norte y el 4.5 de España. Los expertos enfatizan el papel crucial de impulsar la conectividad aérea a través de la introducción de nuevos operadores y liberalización del mercado para fomentar el crecimiento de la movilidad y el turismo en América Latina.
Tendencias de pasajes aéreos domésticos: una historia de contrastes
Los precios de los vuelos nacionales en América Latina presentan una imagen variada. Por ejemplo, Argentina y México experimentaron disminuciones en sus tarifas promedio, alrededor de una caída del 10%, mientras que Colombia vio una disminución del 6.6%. Sin embargo, Chile y Brasil están lidiando con aumentos superiores al 10%, y Perú solo ve un pequeño cambio (+1.7%). Chile ($ 69), Perú ($ 70) y Colombia ($ 83) tienen algunos de los costos de vuelo nacional más bajos, mientras que Brasil ($ 135) y México ($ 128) tienden a estar entre los más caros. Según el analista de Mabrian, Cendra, los destinos con tarifas más bajas son mejores para «capturar una mayor parte de la demanda regional», enfatizando la ventaja competitiva vinculada a la asequibilidad.
Vuelos internacionales dentro de América Latina
Las tarifas internacionales dentro de América Latina muestran patrones similares de fluctuación. Colombia ($ 245) y Perú ($ 309) ofrecen las tarifas más competitivas, mientras que México ($ 474) y Brasil ($ 419) son generalmente los más caros. Colombia (+8.6%) y Uruguay (+7.8%) tienen aumentos de precios interanual, mientras que México (-7.1%) y Brasil (-8.4%) anticipan reducciones de precios, creando un entorno de precios complejo para viajar dentro de la región.
Rutas transcontinentales: las tarifas de EE. UU. Costos de Europa aumentan
Los vuelos a los EE. UU. Se están volviendo cada vez más asequibles, con notables reducciones de tarifas en todas las rutas analizadas. Chile ve la disminución más significativa, aproximadamente un 50.3%de caída en las tarifas promedio, seguido de Brasil (-25.3%) y Argentina (-24.9%). Colombia, México y Perú están reportando disminuciones más modestas. Por otro lado, los vuelos a Europa están en tendencia al alza, con México (+16.5%) y Colombia (+13%) que experimentan los aumentos más empinados. Brasil es una excepción notable, con una reducción del 6.5% en las tarifas a Europa que proporciona un alivio bienvenido para quienes viajan.
