Los guardacostas franceses han pedido que se detengan los planes para interceptar pequeñas embarcaciones en el Canal de la Mancha debido al riesgo para la vida. La intervención se produjo según confirmó el Ministerio del Interior. Francia estaba revisando su “doctrina marítima” sobre el plan.
En una carta al director general de aduanas francés, Florian Colas, la unión aduanera Solidaires Douanes, que incluye a los guardacostas entre sus miembros, describe los planes de interceptar pequeñas embarcaciones a hasta 300 metros de la costa francesa como «una doctrina mortal, que contraviene los convenios internacionales de los que Francia es signataria».
Añade: “Una doctrina tan inhumana, absurda y vergonzosa corre el riesgo de provocar naufragios y muertes, cuya responsabilidad moral y penal recaería enteramente en el personal responsable de realizar las intervenciones”.
Las nuevas preguntas sobre la viabilidad de las interceptaciones de botes en el Canal de la Mancha son otro golpe para el gobierno del Reino Unido después de que The Guardian revelara el martes que un solicitante de asilo iraní en el primer grupo de los devueltos a Francia bajo el acuerdo «uno dentro uno fuera» había regresó al Reino Unido en un pequeño barco.
Keir Starmer dijo el jueves que el hombre, que afirma ser víctima de la esclavitud moderna, sería “rápido para regresar fuera del país”. Dijo a las emisoras: “Sabemos que no tiene ningún reclamo que presentar, por lo tanto lo eliminaremos muy, muy rápidamente.
«Así que su viaje de regreso al Reino Unido es completamente inútil, y es muy importante que lo deje absolutamente claro».
La BBC ha informado que la parte del Reino Unido-Francia trato detener los barcos frente a las costas francesas está amenazado y puede que nunca se aplique.
Si bien salvar vidas en el mar es primordial en el derecho marítimo, el plan de interceptación se basó en una nueva “doctrina marítima”, considerada por las autoridades francesas en junio, según la cual las lanchas patrulleras intentarían interceptar los botes y devolverlos a la costa. El Ministerio del Interior dijo el jueves que Francia estaba revisando su doctrina marítima.
Según la BBC, fuentes de seguridad marítima francesa describieron el plan como “sólo un truco político”.
Peter Walsh, del Observatorio de Migración de Oxford, dijo que el plan tal vez nunca se implemente.
Un portavoz del sindicato de policía francés, Jean-Pierre Cloez, dijo que los planes estaban «en suspenso». «En ese momento consideramos que era (demasiado) peligroso. Las reglas, por el momento, son las mismas. No hay cambios en la forma en que hacemos las cosas».
El comandante de seguridad fronteriza del Reino Unido ha frustración expresada que las autoridades francesas aún no han aplicado el plan.
Martin Hewitt dijo a los parlamentarios del comité selecto de asuntos internos de la Cámara de los Comunes que los rápidos cambios en el gobierno en Francia habían sido un “telón de fondo político” para la introducción de una táctica que el Reino Unido consideraba crucial para contrarrestar los “taxi-barcos” que traficaban personas a Gran Bretaña.
Dijo que era “frustrante” que Francia no hubiera podido implementar tácticas más intervencionistas contra los barcos, que recogen a personas en aguas poco profundas frente a las playas francesas.
La política es la última en encontrar problemas. Cuando Priti Patel era ministra del Interior, su plan para interceptar botes en el Canal de la Mancha fue retirado pocos días antes de un desafío ante el tribunal superioren abril de 2022. El entonces gobierno conservador desestimó los informes de que estaba considerando interceptar botes utilizando motos de agua o máquinas de olas.
El Ministerio del Interior dijo el jueves: «Los cruces en embarcaciones pequeñas son totalmente inaceptables y seguimos decididos a desbaratar a los viles traficantes de personas que los persiguen. Francia es un socio fundamental en la lucha contra la migración ilegal y seguimos trabajando estrechamente mientras revisan su doctrina marítima, que permitirá a los oficiales intervenir en aguas poco profundas. Queremos ver el despliegue lo antes posible de estas nuevas tácticas. Y gracias a nuestro acuerdo histórico con los franceses, las personas que cruzan en embarcaciones pequeñas ahora pueden ser detenidos y expulsados”.
