Elon Musk, director ejecutivo de Tesla, se enfrenta a la posibilidad de convertirse en el primer billonario del mundo si los inversores votan a favor de una inversión sin precedentes. $1 billón paquete de pago el 6 de noviembre.
En la llamada de resultados del tercer trimestre de la compañía el miércoles, Musk argumentó que en realidad no estaba en esto por el dinero, sino que necesitaba el poder de voto que lo acompaña.
«No me siento cómodo construyendo ese ejército de robots si no tengo al menos una fuerte influencia», dijo Musk, añadiendo que busca poder de voto en «mediados de los 20 aproximadamente». Musk tiene actualmente alrededor del 13,5% del poder de voto, y el plan propuesto le permitiría agregar un 12% a esa participación durante la próxima década.
Los asesores de voto Institutional Shareholder Services y Glass Lewis han instado a los inversores de Tesla a rechazar el plan debido a la posible disminución del valor de la empresa y a las preocupaciones sobre los detalles de la propuesta.
En la conferencia telefónica sobre resultados del miércoles, Musk llamó a ambos “terroristas corporativos”.
El «ejército de robots» en cuestión por el que lucha Musk es el de la empresa Optimus proyecto de robots. En la conferencia telefónica sobre resultados, Musk dijo que Tesla presentaría los Optimus V3 a principios del próximo año y calificó a los robots como “un problema de dinero infinito”, al tiempo que hacía afirmaciones audaces sobre su potencial.
El jefe de Tesla dijo que los robots pueden alcanzar «probablemente 5 veces la productividad de una persona por año», y que uno de ellos sería un «cirujano increíble».
«Ni siquiera parecerá un robot. Parecerá una persona con un traje de robot», dijo Musk. «Parecerá tan real que tendrás que tocarlo, creo, para creer que en realidad es un robot».
El multimillonario es conocido por sus afirmaciones optimistas y sus plazos que no siempre resultan como él espera.
La compañía entregó una cantidad récord de vehículos el último trimestre, pero eso no fue suficiente para ahorrar ganancias, que, según los ejecutivos de Tesla, se vieron afectadas en parte por los aranceles establecidos por el presidente Trump (a quien Musk hizo una dura campaña para ser elegido).
Ahora que el crédito fiscal para vehículos eléctricos también ha desaparecido, Tesla está mirando hacia un camino en el que no habrá tantas entregas récord de vehículos. Posiblemente impulsada por esto, la compañía ha cambiado cada vez más su enfoque hacia la inteligencia artificial y la robótica para generar valor para la empresa, y la llamada de resultados del miércoles fue otro ejemplo de ello.
Los ambiciosos planes de conducción autónoma de Musk
Tesla espera deshacerse de conductores de seguridad en sus robotaxis, «al menos en gran parte de Austin para finales de este año», dijo Musk en la conferencia telefónica sobre resultados.
Actualmente, Tesla opera su servicio de robotaxi autónomo en dos ciudades: austin y San Francisco. En ambas ciudades, los robotaxis incluyen monitores de seguridad humanos en caso de que algo salga mal. La aventura del robotaxi de Tesla hasta ahora ha estado plagada de regulador escrutinio y dolores de cabeza legales.
Según se informa, el servicio también ampliará sus operaciones a nuevas ubicaciones. Tesla ahora espera que los robotaxis estén operativos en ocho o diez áreas metropolitanas, incluidas Nevada, Florida y Arizona, para fin de año. Esos nuevos mercados comenzarán con un monitor de seguridad durante al menos los primeros tres meses, dijo Musk.
El mayor competidor de Tesla en el espacio de los robotaxi, Waymo, está operativo en cinco áreas metropolitanas y tiene planes de lanzarse en cinco más.
En todo el mundo del automóvil, los vehículos autónomos fueron el tema candente del día del miércoles.
La conferencia telefónica sobre los resultados del tercer trimestre de la compañía tuvo lugar pocas horas después de que su competidor GM revelara sus planes de presentar no sólo el sistema manos libres sino también Vehículos eléctricos «ojos abiertos» para 2028, con mucha fanfarria y aplausos de los inversores. Musk pasó la mayor parte de la llamada asegurando a los inversores que las iniciativas de inteligencia artificial y conducción autónoma de la compañía estaban escalando «bastante masivamente».
Musk dijo que Tesla había logrado «claridad» sobre la conducción autónoma total sin supervisión y ahora confía en expandir la producción de Tesla lo más rápido posible.
«En este punto, estoy 100% seguro de que podemos resolver la conducción autónoma total sin supervisión con un nivel de seguridad mucho mayor que el de cualquier ser humano», dijo Musk.
Musk también afirmó que los Tesla autónomos serán mejores que los humanos a la hora de detectar plazas de aparcamiento vacías, gracias a su visión de 360 grados y su inteligencia avanzada.
«Confío en decir que Tesla tiene la mayor densidad de inteligencia. Cuando nos fijamos en la inteligencia por gigabyte, creo que la IA de Tesla es probablemente un orden de magnitud mejor que cualquier otra», dijo Musk.
Durante sus divagaciones, el multimillonario también afirmó que los coches autónomos de Tesla, de hecho, se volverán demasiado inteligentes para su propio bien.
«Podría aburrirse» el dijo.
