Se han retirado más de 90,000 Jeep Grand Cherokees debido a un error de software que podría conducir a la pérdida de potencia de accionamiento.
David Zalubowski/AP
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Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico (NHTSA) se han retirado de más de 90,000 Jeep Grand Cherokees debido a un error de software que podría conducir a la «pérdida de potencia de accionamiento» y posibles bloqueos.
El retiro de Chrysler, emitido el jueves, incluye modelos eléctricos híbridos enchufables de 2022 a 2026 del SUV, que afectan 91,787 vehículos. El error de software dentro del «procesador de control híbrido del Jeep puede provocar una pérdida de potencia de unidad», el NHTSA dijo.
«Una pérdida inesperada de propulsión puede causar un accidente de vehículo sin previo aviso», según un Informe de retiro de seguridad sobre los vehículos.
Chrysler dijo que no estaba al tanto de ninguna lesión o accidente debido al defecto a partir del 18 de agosto, dijo el informe.
Stellantis, la empresa matriz de Chrysler, no respondió de inmediato a la solicitud de comentarios de NPR el domingo.
Se está desarrollando un remedio para el problema, dijo la NHTSA. Las cartas a los propietarios de Jeep afectados por el retiro se enviarán a partir del 23 de octubre y los vehículos afectados pueden ser buscados por el número de VIN en el sitio web de la agencia a partir del 11 de septiembre, según la NHTSA.
Los propietarios de vehículos también pueden comunicarse con el servicio al cliente de Chrysler al 1-800-853-1403.
El año pasado, más de 330,000 Jeep Grand Cherokees fueron retirados del mercado Debido a un problema del volante que podría hacer que los conductores pierdan el control.
