Como hemos visto con Prius Prime de Toyotacolocar un panel solar en el techo de un automóvil es una idea ingeniosa, pero solo puede permitirle ganar unos pocos kilómetros gratis al día debido a su tamaño limitado. Con un nuevo prototipo de su hiperpopular Sakura «kei» EV, Nissan tiene la respuesta: un techo de paneles solares más grande llamado Extensor solar AO. Cuando está completamente extendido en un día soleado, puede agregar aproximadamente 1,864 millas de distancia de manejo al año y alimentar múltiples accesorios.
El panel funciona tanto si estás conduciendo como si estás estacionado. Cuando está extendido (en modo «copete solar», como dijo mi colega), genera 500 vatios en los días soleados. Al mismo tiempo, ayuda a bloquear la luz solar del parabrisas, «reduciendo la temperatura de la cabina y disminuyendo la necesidad de consumo de energía del aire acondicionado», señaló Nissan.
Cuando está retraído en modo de conducción, aún bombea 300 vatios al sol (80 vatios bajo la lluvia), bastante más que los 185 vatios máximos generados por el techo solar del Prius Prime. Y si le preocupa la aerodinámica, Nissan dijo que el techo está diseñado para minimizar la resistencia y integrarse bien con el diseño del Sakura.
No es sólo un ejercicio divertido, ya que Nissan dijo que planea lanzar comercialmente el AO-Solar Extender, cuyos detalles se publicarán en una fecha posterior. Podría ser un accesorio útil para el Sakura, que ha sido el vehículo eléctrico más popular de Japón desde 2022 gracias a su autonomía «suficiente», su bonito aspecto kei y su espacioso interior. El fabricante de automóviles lo mostrará en la Salón de la movilidad de Japón a partir del 30 de octubre de 2025.
