Se proyecta que las pérdidas de las aerolíneas indias casi se duplicarán en el año financiero 2025-26, llegando a INR 95-105 mil millones ($ 1–1.2 mil millones), según la agencia de calificación crediticia ICRA. Esto se compara con una pérdida de INR 55 mil millones ($ 624 millones) en el año anterior.
ICRA también espera que el tráfico doméstico de los pasajeros aumente modestamente a 172-176 millones en el año fiscal 2026, un crecimiento de solo 4-6% en comparación con el año anterior. Esto es más bajo que su pronóstico anterior de 7-10% de crecimiento.
«Esta desaceleración en el crecimiento del tráfico de pasajeros en un momento en que las entregas de aviones están aumentando, se estima que amplía la pérdida neta de la industria de la aviación india», dijo ICRA en un comunicado.
En el primer trimestre del año financiero 2026, las tensiones transfronterizas entre India y Pakistán condujeron a interrupciones de vuelo y cancelaciones. El sentimiento del pasajero se redujo aún más por la vacilación de viajes después del accidente de Air India del 12 de junio.
“Un período prolongado de monzones es como
