La UE y la Gran Bretaña están a punto de acordar un acuerdo que ahorra a las empresas británicas de un impuesto fronterizo de carbono que se introduce en 2026, con funcionarios apuntando a fines de la primavera para la próxima cumbre de la UE-UK.
La UE introduce un mecanismo de ajuste de borde de carbono (CBAM) el 1 de enero dirigido a las importaciones producidas utilizando métodos intensivos en carbono, como acero, vidrio y fertilizantes.
Las empresas han estado preocupadas por el impacto del impuesto de la UE en las facturas de los consumidores del Reino Unido y la perspectiva de bienes baratos originalmente destinados a Europacomo el acero chino, inundando el mercado británico.
El Reino Unido es Introducir su propia versión del impuesto Pero no hasta 2027. Los ministros han estado buscando una exención temporal del impuesto de la UE hasta que el Reino Unido y la UE alineen sus esquemas de emisión de carbono.
The Guardian entiende que la UE y el Reino Unido están trabajando en mecanismos que protegen a los exportadores británicos del impacto del impuesto y que ahora es probable que un acuerdo temporal sea visto por ambas partes.
Un acuerdo representaría un impulso a las empresas que dependen del comercio con la UE. Se adelanta a la próxima cumbre de la UK-UE, que ha sido acelerada para mayo o junio.
En la cumbre de este añoEn mayo, Keir Starmer y el presidente de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, acordaron vincular los esquemas de emisiones de la UE y la UE y dio a conocer un pacto formal de defensa y seguridad.
Se espera que un acuerdo concluya en semanas que permite a las compañías de defensa británica participar en proyectos militares financiados por préstamos de defensa de la UE. La primera ronda de aplicaciones se debe a fines de noviembre.
La UE y el Reino Unido también están en negociaciones sobre un acuerdo para permitir que miles de jóvenes europeos Vivir y trabajar temporalmente en el Reino Unido y viceversa.
Rachel Reeves, la canciller, dijo la semana pasada que los ministros querían acordar un esquema de movilidad juvenil «ambicioso» que sería «bueno para la economía, bueno para el crecimiento y el bien para los negocios».
Ella le dijo a The Times que los funcionarios estaban en conversaciones sobre la cantidad de jóvenes que podrían participar anualmente en el esquema, su rango de edad y cuánto tiempo podrían quedarse.
Dirigiéndose a una recepción de la UE en la conferencia del Partido Laborista en Liverpool el lunes, Stephen Doughty, ministro del Ministerio de Relaciones Exteriores, dijo que los ministros buscaban «un reinicio más amplio con toda Europa». Él dijo: «Esto se trata de Gran Bretaña en el escenario mundial, de regreso en el escenario europeo y un socio para la paz, para la prosperidad y el progreso».
Una fuente de la oficina del gabinete dijo: «No vamos a adelantarnos a las negociaciones ni proporcionaremos un comentario continuo».
Naomi Smith, el director ejecutivo de Best for Britain, que ha hecho campaña para la medida desde mayo de 2023, dijo: “Algunos de los mayores inversores internacionales de Gran Bretaña han advertido que la divergencia entre la UE y el Reino Unido sobre los impuestos al carbono podría costar empleos e inversiones.
«Este movimiento de sentido común reducirá los costos y el administrador de las empresas en la UE y el Reino Unido, al tiempo que ayudará a impulsar el crecimiento económico en Gran Bretaña. El gobierno ahora debe trabajar con nuestros aliados europeos para alinear completamente el propio régimen de impuestos sobre el carbono de Gran Bretaña para asegurar estos beneficios a largo plazo».
