El secretario del Departamento de Seguridad Nacional de Estados Unidos (DHS), Kristi Noemsupuestamente autorizó la compra de aviones de Spirit Airlines antes de descubrir que la aerolínea en realidad no era propietaria de los aviones y que los aviones carecían de motores.
La extraña anécdota estaba contenida en un Diario de Wall Street informe publicado el viernes, que relataba cómo Noem y Corey Lewandowski, quienes lograron Donald TrumpLa primera campaña presidencial ganadora había acordado recientemente la compra de 10 aviones Boeing 737 de Spirit Airlines. Personas familiarizadas con la situación dijeron al periódico que los dos tenían la intención de utilizar los aviones para ampliar los vuelos de deportación y para viajes personales.
Esas fuentes también afirmaron que los funcionarios del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) les habían advertido que comprar aviones sería mucho más costoso que simplemente ampliar los contratos de vuelo existentes.
Para complicar aún más las cosas, el Espíritu, que se declaró en quiebra Protección por segunda vez, en agosto, no era propietario de los aviones y sus motores habrían tenido que ser comprados por separado. Desde entonces, el plan ha sido suspendido, según el Journal.
Mientras tanto, los demócratas del comité de asignaciones de la Cámara de Representantes dijeron en octubre que durante el cierre gubernamental de duración récord de este otoño, el DHS ya había adquirido dos aviones Gulfstream por 200 millones de dólares.
«Nos ha llamado la atención que, en medio de un cierre del gobierno, la Guardia Costera de los Estados Unidos celebró un contrato de fuente única con Gulfstream Aerospace Corporation para adquirir dos nuevos jets de lujo G700 para apoyar los viajes de usted y del subsecretario, a un costo para el contribuyente de 200 millones de dólares», escribieron las representantes demócratas Rosa DeLauro y Lauren Underwood en una carta al DHS.
Un portavoz del DHS dijo al Journal que partes de sus informes sobre las compras de aviones eran inexactos, pero se negó a proporcionar aclaraciones adicionales.
El Congreso había aprobado previamente en julio el llamado “gran y hermoso proyecto de ley” de Trump, que dedica aproximadamente 170 mil millones de dólares a operaciones relacionadas con la inmigración y las fronteras, una suma que convierte a ICE en el más grande fuertemente financiado agencia encargada de hacer cumplir la ley en el gobierno federal.
En septiembre, The Guardian reportado que la administración Trump estaba trasladando a inmigrantes detenidos como parte de su agenda de deportación de maneras que violaban sus derechos constitucionalmente protegidos, a menudo en avión.
Los datos filtrados revisados de la aerolínea chárter Global Crossing (GlobalX) detallan los viajes de decenas de miles de inmigrantes que han sido trasladados por todo el país antes de la deportación.
