Avivar el espacio anunció una importante ampliación de capital el miércoles, un total de 510 millones de dólares como parte de la financiación de la Serie D. La nueva financiación duplica el capital total recaudado por Stoke Space, fundada en 2020, hasta 990 millones de dólares.
La inyección de dinero proporcionará a la compañía «la pista para completar el desarrollo» del cohete Nova y demostrar su capacidad a través de sus primeros vuelos, dijo Andy Lapsa, cofundador y director ejecutivo de la compañía, en un comunicado de prensa que describe la nueva financiación.
Stoke está trabajando para lanzar el vehículo de elevación media en 2026 cohete nova. El diseño innovador del cohete pretende ser totalmente reutilizable desde el carenado de carga útil hacia abajo, con un escudo térmico refrigerado de forma regenerativa en la segunda etapa del vehículo. En modo totalmente reutilizable, Nova tendrá una capacidad de carga útil de 3 toneladas métricas en órbita terrestre baja, y hasta 7 toneladas en modo totalmente prescindible.
Otra brillante estrella de la recaudación de fondos
Existen algunos paralelismos sorprendentes entre el último anuncio de recaudación de fondos de Stoke Space y otra empresa de lanzamiento con visión de futuro, Relativity Space. Esta última se fundó en 2016 con la promesa de imprimir en 3D un cohete casi en su totalidad.
En noviembre de 2020, Relativity reveló su propia financiación Serie D. $500 millones. En ese momento, la empresa contaba con unos 230 empleados y estaba planeando su lanzamiento el año siguiente. Stoke cuenta actualmente con unos 280 empleados y tiene intención de lanzar Nova el próximo año.
Sin embargo, en lugar de despegar en 2021, el cohete Terran 1 de Relativity no se lanzaría por primera vez hasta 2023, y desde entonces, la compañía no ha vuelto a volar. De hecho, Relativity estuvo a punto de declararse en quiebra el año pasado antes de recibir una gran inyección de efectivo de Eric Schmidt, el ex ejecutivo de Google. Relativity ha abandonado en gran medida los cohetes de fabricación aditiva y se centra en el desarrollo de un cohete más tradicional, el vehículo Terran R.
